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记者：司长，你今次其实都用了颇大篇幅去讲绿色的经济，但大家都看不到你怎样去支援绿色工业的发展，反而就颇多讲电动车辆，其实政府会用多少资源去推动绿色经济或绿色工业的发展？怎样令到绿色经济成为香港新的经济增长点，令到香港经济亦都可以更加多元化呢？
财政司司长：我相信一个比较绿色的环境对香港人来说是大家的期望，我相信这会是香港以后的竞争力所在主要的一个环节，我提出了一个概念就是整个绿色经济除了环保的角度作出切入点，我们另外要看如何可以用绿色概念带入一个工业上的元素，我亦提出一个例子，如果我们就电动车辆方面是一个引子的话，我们要如何才可以整合过我们整个经济，怎样可以将这方面可以带动不只是对环保上有帮助，对我们整个经济的整合亦有相当大的帮助，我相信这个电动的车辆会是未来一个相当确定可以帮助我们的事情来的，我们会就不同的角度，我亦在预算案内写了出来，除城市规划、工业方面，很多不同的经济环节上亦会作出研究。
记者：多少钱去推动这个环保经济？
财政司司长：我想政府的推动是一个部分来的，最重要是整个社会，尤其是商界认为这是一个可行的方向，他们的投入远比政府的投入重要，这方面我希望他们可以把握这个时机，推动这方面的事。单是说电动车辆来说，我们已经在几年前集中做了一个车轮部件的特别科研中心，那方面亦做了很多不同的工作，亦有些工业家在香港用了这个科研推动一些电动的车辆，正在英国那里进行。如果他们可以把握这个机会在香港这里再推行，我相信未来潜力是相当大的。
记者：在新一份的财政预算案中，中产人士他们有宽减税项，亦有减差饷等等的措施，但对於基层人士，其实他们的受惠并不大，很多市民都会很失望，很多议员都觉得这份财政预算案并不太到位，形容政府很吝啬。你可否解释你的理财哲学底下为什么基层人士在今年的预算案中的受惠会那么少呢？
财政司司长：其实基层人士，甚至整个社会的受惠都并不少的，今年我们差不多是全方位地推动整个支出，我们今年的总支出超过3,000亿。不要与去年比较，因为去年我们有很多一次过的措施，如果我们把今年与二○○七年来比较，我们是多了两成，由二○○七年到今年○九年我们的生产总值是不超过百分之一点八，但我们的支出方面多了两成，所以不能够说市民没有受惠的；而且我们在去年的预算案，以及在七月曾特首提出很多措施，亦是在今年推行的，包括电费补贴，那方面有47亿元。而我们在去年二月和七月加起来推出的总开支超过570亿元，这占了我们整个GDP的百分之三点五，这亦不是一个小数目。今年我们的赤字差不多是400亿元，亦占我们的GDP百分之二点四。全部推动来说，我相信香港各个不同阶层都会受惠的。
记者：司长在预算报告中多次强调你很有信心香港可以走出困境，不过，我们看过预算案后，纾困措施未见有大刀阔斧的措施，而长远发展的方向也只是一些粤港合作、区域合作、创新产业等，亦看不到有什么具体的方向，其实你如何可以令市民对你有信心你可以有能力带领香港走出困境？而且还可以令香港更上一层楼呢？
财政司司长：我们今年整个预算案的主调是讲就业，我们在就业方面下了很多工夫和统筹方面，除了行政长官早前提出那6万个职位和培训机会外，我们今次另外再加多62,000份就业和培训机会，总共有12万多份。另外，还有我们日常都会做的大约有14万份培训机会，加起来是相当不少的，我相信对我们面对的就业问题是有帮助的，一定有帮助的。另外，我们在基建方面，亦很大规模地推出，我们今年的基建会用差不多400亿元，在未来数年，我们会去到差不多500亿元。基建方面除了提供就业，可以刺激经济外，亦是对我们未来的经济发展有很大的方向性的，因为在基建方面有很多是与内地的联系的提高，所以由我们的支出及这几方面的方向，我相信如果香港人对自己有信心的话，我们一定可以度过这个难关。
（待续）
完
２００９年２月２５日（星期三）
香港时间１８时２９分
