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根据废物处置（指定废物处置设施）规例（第３５４章，附属法例Ｌ）订立，於筛选分类设施及堆填区使用的修订建筑废物接收准则（准则）将於下星期三（十二月二十九日）生效。该修订准则经谘询相关业界后已於二○一○年七月刊宪。
环境保护署（环保署）发言人今日（十二月二十二日）说：「为提高在筛选分类设施及堆填区接收和处置建筑废物的效能，环保署修订原有的准则，除了采用重量比例外，还加入废物的深度。」
为鼓励减少废物、废物分类和再用可循环再造的惰性物料，建筑废物会按照成分在公众填料接收设施、筛选分类设施、堆填区或离岛废物转运设施弃置，并须缴交不同的费用。如车辆所载的建筑废物全属惰性物料，应前往公众填料接收设施，所需缴交的费用为上述各种设施中最低，收费是每吨港币２７元，而这些惰性物料会循环再用；若建筑废物当中的惰性物料占重量超过一半，则应该运往筛选分类设施，收费是每吨港币１００元，而可循环再造的物料会被筛选出再用；如惰性物料不多於重量的一半，应运往堆填区弃置，收费为每吨港币１２５元。准则的目的是决定每一车辆上的建筑废物应送往筛选分类设施，还是送往堆填区处置。根据上述的规例，政府必须定期检讨准则，确保可达到将建筑废物分流往适当的设施的目的。
修订准则施行后，若勾斗车载有的建筑废物的深度多於１米，或非勾斗车的建筑废物的深度多於１.５米，不论任何重量比例，车辆须把建筑废物送往堆填区。若废物深度不超过该水平，就会根据现时采用的重量比例，以决定废物应运往的处置设施。
发言人说，环保署由二○○九年十二月起充分谘询了主要持份者，包括废物运输商会、建筑业和相关的政府部门。在修订准则刊宪前，业界在今年六月已对此修订表示赞同。
发言人补充：「环保署於十一月初起在各处置设施推行模拟测试，让建筑业和废物运输业熟悉修订准则的运作及微调有关安排。」
环保署在十一月和十二月举行了十二场讲座，向主要持份者讲解修订准则安排，超过３００间公司的５００多名代表出席了讲座。为进一步提醒业界和公众，环保署推出一系列宣传，包括在相关处置设施悬挂横额和派发单张，而介绍修订准则的短片已上载环保署网页（www.epd.gov.hk），以供浏览。
惰性物料指石块、瓦砾、大石、土、泥、沙、混凝土、沥青、砖、瓦、砌石或经使用的膨润土。非惰性物料则包括包装、金属、木板、竹支、植物及其他有机物料。
完
２０１０年１２月２２日（星期三）
香港时间１８时０６分
