简体版 寄给朋友 政府新闻网
行政长官新闻发布会谈话内容(二)(只有中文)
**********************

记者:我们知道上周五内地与香港的CEPA补充协议五刚刚签署,其中有很多是对於广东在先行先试向香港的服务业开放。然后我有两个问题,第一个是想请问黄省长,就是广东是如何争取到这些先行先试的政策措施?第二个想请问一下省长与行政长官,就是粤港双方将如何推动落实这些先行先试的政策措施?

行政长官:刚才黄省长已经很详细解释回答了这个问题,或者我讲出两点:第一,就是这个CEPA协议五,里面有一个突破性,以及它本身有一个先导性的作用,特别是刚才所说在25项先行先试的行业中,特别选择广东省来做这件事,是反映出我们两地的亲密关系,发展模式已经超过了以往我们在商品行业中,制造业方面,在其他工业方面的合作已去到某一个水平,要达到某一个突破,这是相当重要的。而香港现时最能够向国家贡献的,就是可以引导广东省在新层次发展,重要的是可以贡献我们服务行业的优势。    

  我们本身亦透过这种扩展,加强香港本身的金融中心、服务行业中心、航运中心的地位。好像以往我们在制造业方面,以一个小小的地方,利用珠三角本身的盆地,发展为一个巨大的世界工厂模式,这区域性的发展,造成一个举世瞩目的现象。

  我亦很相信,透过我们现时服务行业的发展,特别是先行先试这个计划,能够利用我们与广东省的特别关系,作为我们整个国家在服务行业向世界进军方面,我觉得这是重要的一页。多谢。

记者:正如我们所知道,加工贸易企业在粤港合作的过程当中曾担任重要角色,现今它们是处於升级转型的大潮流当中,请问粤港两地政府,将会如何去帮助这些企业度过难关、抓机遇、谋求新的发展?

行政长官:我完全同意黄省长刚才所说在广东省所采取的各项措施。对於香港特区政府来说,我们与我们的厂商都支持国家政策,尽量想方法使我们在劳工方面的待遇可以提升、生产技术可以提升,以及增值力亦得以提高,这些目标我们完全认同。在过程之中,从香港特区政府来说,我们一定要帮助我们的厂家在转型的时间让其可以充分调校,不能以「一刀切」的方法来做,影响其生产。另一方面,刚才省长亦说过,我们希望尽量於转型过程中,不可停止生产,停止生产会影响生计、影响客户,整个工作链及生产都会有影响,所以经济方面的负面影响会更大。还有,特区政府方面,我们希望透过生产力促进局,能帮助他们在技术上的提升,更加透过我们的商会及工业总会,帮助他们转型过程之中所面临的困难,我们怎样能帮他们克服。另外,我们会用推广的方法,除我们带他们去看广东省山区及两翼,亦看其他省分,让他们做迁移的目标,包括江西及湖南省,尽量使到他们所受到的负面影响减至最少为原则,配合国家的政策,提升我们整体制造业的生产能力。

记者:港珠澳大桥那里,刚才说到新的融资共识,其实集资了多少钱和用什么方法去借贷?另外,想知大桥的管理,最终是怎样做?是不是三地一齐管,或是怎样?路费大概会有多少钱?车牌放?方面,现时不是很多车可以去香港及内地,问题如何解决,会否放宽车牌?

行政长官:首先,刚才我们说了,现在我们整个工程估计,是三地合资而做,分两个部分。一个部分,我们三地政府根据我们的经济效益,公平地摊分。我们说的就是在内地的资金,包括广东省和中央的合资,一共是70亿人民币,而香港出资是67.5亿人民币,而澳门出资19.8亿人民币,这占了整个工程的42%左右,而其他58%,我们会用贷款来解决,整体的工程结构是这样。这桥本身是在广东省水域,我当然想施工,特别是管理的模式、法律的模式,都是根据内地法律来规管。我们三方都有合资来做这件事,关於融资管理方面,我们有自己的资料和提供我们的要求。我们想联合做一个机制,三地政府做一个机制,共同在这个政策方面,互相达到一个各方面的共识,这些包括收费政策。有关收费方面,因为我们三地政府合资来兴建这条桥,令到经济压力、收费压力是减少了。收费当中、管制方面控制权能够更加多。这方面来看,暂时我不能说给你知收费多少,因为我们方面未认真研究这方面的意见。但无论如何,因为我们自己合资筹建这条大桥,而在外面贷款方面的数量不多,所以收费方面的压力是小,一定是比以往的计划来说应该是相应减低的。有关车辆方面有多少,这些是细节上的问题,当然我们做了这个共同机制之后,在关於车辆流量多少,从我们香港来说,是尽量利用这条桥,尽量使到各方面都能够使用得到,特别是货车,增加我们三地经济活力的任何车辆活动,我们都会支持。

  刚才说到价钱,造价就是主体桥干。另外那些接岸的引导路和其他口岸,三个政府自己个别做自己的部分。

记者:中央政府有几大支持?金额多少?

行政长官:刚才说了,我们最主要就是大桥要建成,而这大桥是代表特区政府、澳门政府和广东省政府,加上中央政府的共识,大家合作来做这件事。根据我们自己的经济效益的比例,大家融资做这件事。而现在就是,一部分是内地政府,内地政府包括中央政府和广东省政府,我们所知道一共是70亿,就是主体桥干里面所造价的一部分。关於其他我们自己知道出多少,澳门政府知道有多少,就是这样。



2008年8月5日(星期二)
香港时间18时29分

列印此页