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记者：其实港珠澳大桥已谈了一段很长的时间，今次也未有结果，其实今次的困难在哪里，是不是融资的问题，是不是其他地方要作一些投资，加快大桥尽快拍板及上马呢？
行政长官：港珠澳大桥是一项很大的工程，在珠江口三十多公里，而且现时协调小组研究的问题也分为二十多个分项，如有关水文问题、融资问题、交通问题，很多其他零零碎碎的问题都要深入研究，现时已到结尾阶段；大桥的研究要很小心行事，我们方面，广东省方面，珠海方面，澳门方面，都很想大桥快些上马。融资问题暂时不是最主要的研究，最重要融资是市场的回应，有多少应该是市场承担，有多少是个别政府的承担，这些都可以提出个别的意见；而最重要的是现时协调小组的可行性研究已到结尾阶段，做好之后就交到国务院，然后希望立项办事，是根据程序来做的，我相信大家都希望很快把事情做好，我们和广东省会继续努力的。
记者：刚才你谈及曾商讨食物安全问题，请问有否落实什么协议，改善通报机制，以使内地食物有问题时，香港能尽快知道？
行政长官：刚才已说过我们的通报机制，希望双方设立后，当有大型的政策上的改变，或者有重要的措施，在执行之前预先通报，以便作充分的准备。食物安全方面，如果是外销的话，我们希望能通知我们的批发商、零售商，进口商是谁，以预先作好预防工作，希望在这方面有所改善。此外，在工作层面上，我们有专家，定期作谘询、调查和交换资料等工作；另外可以定期或因应需要作高层次的会面，倾谈新政策，新计划，我觉得这样做会比现时的安排理想得多；即使有突发性事件，或政策上的改变，也不会造成社会上的恐慌。当然这些是新的安排，我希望陆陆续续落实之后，会继续完善。
记者：刚才讲到空气污染每一日将会公布广东的数字，你会否担心其实空气污染的情况会影响到外国的投资者来到香港？
行政长官：相信不单是香港的市民，特区政府、广东省的市民和广东省政府都很关注空气质素的问题。我们现在已经有监察的地点和设施在广东省各地，香港亦有。我希望这些资料，如我刚才所说，在今年年底前尽量公布，我们希望增加我们的透明度，知道问题的严重性或怎样处理问题的最佳方法。我很明白空气质素和其他环境的保护与投资数量是有关连的。除了此问题之外，最重要是维护我们两地市民的健康，我们觉得这是个进步的做法。我们不会担心数字出来会恶化或严重，最重要是有些资料，有资料才可以处理。问题是我们不知道情况是怎样，所以我很希望今年底能够达到这个安排。
（待续）
完
２００５年９月２８日（星期三）
香港时间１９时５０分
