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以下是发展局局长陈茂波今日（十二月三十日）就二○一六年一月至三月卖地计划会见传媒的谈话内容：
记者∶今次推售的土地主要集中在豪宅地段，对希望「上车」的小市民有没有帮助？
发展局局长∶每季卖地，大家从不同角度，可能或会有批评或不同看法。我们推售土地时会考虑很多因素，例如土地的分布和大小，最理想当然是每次都有不同地区和面积的土地，但现实世界并非如此。现实是我们改划的进度和遇到的阻力不一，可能遇到的法律挑战亦不一，所以在推地时，我会将这些因素全部考虑在内，目的是希望尽快出售土地及完成改划程序，以致市场如果有何变化，政府可以快速及弹性地回应市场。今次拟售的几幅地有市区用地，面积亦较大，但综观全年的卖地计划，并非所有推售的土地都是同一类型。今时今日要在市区物色优质和面积大的土地并不容易。
记者∶楼市下跌会否对卖地的情况有影响？
发展局局长∶楼市开始回软，发展局今年七月及九月都有作出提示，但回软幅度有限，我们会密切留意楼市的情况，但我们不觉得现时是时候作出撤销「辣招」的考虑，这个一定不会。另一方面，政府土地供应的目的是希望最终楼宇可以供应市场。如果要达到这个目标，我们就不能因为中途的波动而自乱阵脚，一定要持续稳定，以致土地可以推出市场。由於每次卖地都有条款列明楼宇落成的期限，正正因为这个条款，土地能够售出，楼宇就能按时候、按部就班落成。我们认为这个工作仍然非常重要。
记者：最近有人提出司法覆核，有没有预计今次四幅地有多少幅会面对司法覆核的挑战？楼市已开始转向，当局会不会因此加快推地？
发展局局长：今季这几幅地，暂时来说看不到这方面的风险。可以跟大家说，今年至今，牵涉司法覆核的土地，我们卖了七幅，加起来有6,000多个单位。我们进行土地供应的工作，到改划阶段，纵然整个社会都有（土地）需要，但到地区时难免会遇到不同意见，甚至有时不是地区的意见。大家看看，几宗司法覆核都是分别由区附近或区内大学的同学提出，虽然陪同他们做这件事的是同一班人。这些司法覆核风险，在我们卖地时，我们是充分考虑的，绝对不会鲁莽，一定是取得法律意见，在有足够的理据和审慎的情况下，我们才会这样做。大家可以想像，正如我刚才说，整年连同第四季那四幅，政府推地涉及9,000多个单位。如果因可能有司法覆核而剔走那6,000多个单位，今年会出现怎样的情况？你可能会问我手上可能有些没有司法覆核问题的土地，那又会怎样处理。各位朋友，我不可只看今年，我也要看明年、后年。因此，我们完成改划程序，相对来说较安全的（土地），我会放在之后（才推出），逐些逐些卖，确保我们每年都有土地供应，那便是我们的考虑。
楼市方面，正如刚才所说，现在楼市回软，并且比较上是全方位回软，但幅度仍很有限，政府会留意，不会因这些短期波动，甚至现在只是初期的调整而自乱阵脚。我们不会撤销「双辣招」，亦不会因此放慢卖地速度，而是继续持之以恒，确保土地持续和稳定地供应到市场。当大家都看到建楼的目标，由此计算出的土地供应数字，然后政府真的按这个目标一步一步做到，我相信大家便会对我们提供这些土地和楼宇的能力更有信心。大家不用焦急，大家对楼市的判断和期望更具理性，其实对大家都有好处。
大家早前听到有报道关於行政长官和我一次与学生对话，提到未来三至四年有86,000个一手楼单位供应市场，这是根据九月底的数字而得出，大家都知道这是每三个月更新一次的。大家想像一下，这86,000个单位，假设平均每个单位面积500至600（平方），而现在楼价是一万至一万二千元一（平方）
，如此每个单位需要六百万元。如果楼市调整百分之十几，那么每个单位的价格便会调整一百万元。购买五、六百万元的单位很多是中产人士，大家都储蓄了很久才可以「上车」。如果就每个单位，我们可以把一百万元放回自己袋中，我相信那一百万元对每个人都有一个更好的用途。因此目前来说，虽然楼市略有调整，但我们的基本判断是，要解决住宅单位昂贵的问题，最根本是要从供应方面
手，我们会从这方面努力。
记者∶何文田的地皮面积都不小，已经推出了，明年的供应量还可否维持？
发展局局长∶在财政司司长宣读完《财政预算案》翌日，我们就会介绍明年的供应，届时大家会看到私人住宅楼宇的土地供应情况一直在改善。
记者∶长策会（长远房屋策略督导委员会）减少私楼（建屋）目标，未来会减少每季推地的数量？
发展局局长∶长策会减少目标对我们的影响是一年少了1,000个单位。我们会因应调整目标，但推地策略和步伐会大致跟从今年的情况，当然亦取决於未来一年的发展，我们会因应情况而调整。总括来说，我们会灵活应对，一旦出现无法预计的情况，都可以及时反应，达到目标。
记者：过去一两年，铁路项目可说是土地供应的主要来源，但在未来的季度，铁路项目只能提供一两幅用地，之后可推出的地皮也不多，长远来说对於政府卖地表的负担会否很大？另外，大埔两幅土地现在可能受司法覆核影响而需要延迟推出，那么政府预计何时才能推出土地？或者说要在满足什么条件之后才可推出？为什么这两幅土地要延迟推出，而山塘路则纯粹推迟截标日期，而非先叫停，在充分考虑后才再推出？
发展局局长：刚才你提到的铁路项目问题，我可以说不用担心。今年初一、二月时，很多人质疑说今年「一铁一局」（港铁公司和市区重建局）并没有这么多土地供应，以为今年土地供应不足。我可以向大家说，放心，我们一直密切留意相关情况，而且考虑的不仅是一年。刚才提到市区重建局大约可提供1,000个单位，的确比去年的2,700个单位少，但去年因为观塘市中心项目经多年努力终於完成，所以供应量大。观察过去十多年来的数据，市区重建局平均每年能提供1,000个单位左右，所以今年市区重建局提供的1,000个单位是大致达标。大家想必明白，市区重建局的项目并不容易处理，牵涉赔偿和拆迁，而且项目规模较小。刚才向大家介绍的三个项目合共只能提供350个单位，虽然我们仍会处理这些项目，但亦知道轻重。
铁路方面，你很「心水清」，能够数出现时还余下哪些项目，但有些可能是你没有留意的，例如何文田和黄竹坑项目。随这些铁路线落成通车，发展权便可供招标。很早以前我已就此和港铁公司磋商，这些项目也已列入我们的计划之中，有部分如可能的话甚至可於下个年度初步分期推出。此外，去年的《施政报告》曾向社会提及，政府要求铁路公司检视铁路沿线地方和铁路用地，是否还有空间可作发展之用。我们已在这方面取得一些进展，待适当时候一定会向大家公布。
於未来两三年，我们会陆续推出这些项目，再长远的计划则要从长计议。然而，我们最需要的是短、中期的土地供应对过去两年和未来两三年的帮助，因为我们正在进行的项目，如古洞北、粉岭北、洪水桥、东涌新市镇扩展，以及元朗南，都是一个一个接处理，而这些项目远水不能救近火。然而，如果我们用刚才提到的方法，在铁路项目中间「tide us over」，即於长远项目推出之前，上述项目能有秩序地逐项推出，就可以提供帮助。也不能说「帮」，这也是一个责任。当年批出这些发展权时，就是一些土地供应。当社会有需要时，土地便要拿出来。我们就是本
这个思维做事。
（请同时参阅谈话内容的英文部分。）
完
２０１５年１２月３０日（星期三）
香港时间２１时３５分
