由政府全数资助的首批五辆单层电动巴士由今日（十二月二十七日）起陆续投入服务和展开为期两年的试验，政府希望藉此改善路边空气质素。

　　环境保护署（环保署）发言人说：「电动巴士没有废气排放，把传统柴油巴士更换为电动巴士有助改善路边空气质素。电动巴士试验计划为期两年，环保署会在试验开展一年后作中期检讨，以评估它们在本地环境下的运作效能和成本效益。」

　　为减少专营巴士的废气排放量，政府全数资助五家专营巴士公司购买３６辆单层电动巴士（包括八辆超级电容巴士及２８辆电池电动巴士）和相关充电设施，这批电动巴士将在多条路线试验行驶，以便全面测试它们在不同环境下的运作表现，涉及的资助金额约为１.８亿元。

　　新世界第一巴士服务有限公司（新巴）及城巴有限公司（城巴）共获政府资助购买１０辆单层电池电动巴士，首批五辆电池电动巴士由本周起投入服务。

　　该五辆电池电动巴士分别行走以下五条路线：

电池电动巴士服务路线　　　　　　　开始服务日期
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城巴：
１１：中环（中环码头）至　　　　　十二月二十七日
　　　渣甸山（循环线）　　
１２：中环（中环码头）至　　　　　十二月二十八日
　　　罗便臣道（循环线）
２５Ａ：湾仔（会展新翼）至　　　　十二月二十九日
　　　　宝马山（循环线）
新巴：
８１：励德至柴湾（兴华）　　　十二月二十八日
７８：黄竹坑至华贵（循环线）　　二○一六年
　　　　　　　　　　　　　　　　　一月五日（暂定）

　　新巴和城巴预计余下五辆电池电动巴士将於二○一六年上半年陆续投入服务，届时上述路线将各有两部电池电动巴士提供服务。

　　此外，其他专营巴士公司亦正手购置电动巴士及筹备安装充电设施，这些电动巴士将於二○一六年内陆续投入服务。

　　政府会成立专责小组监察电动巴士的试验计划，成员包括专营巴士公司、环保署和运输署的代表和本地专家，倘若试验结果理想，政府会在顾及专营巴士公司及乘客的负担能力下，推动专营巴士公司更广泛地使用电动巴士。

完

２０１５年１２月２７日（星期日）
香港时间１１时０１分