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立法会二十一题:巴士服务资讯
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  以下为今日(十二月二日)在立法会会议上邓家彪议员的提问和运输及房屋局局长张炳良教授的书面答覆:

问题:

  关於专营巴士公司发展资讯系统,向候车乘客提供旗下巴士实时的开出及预计到站时间等资讯(实时巴士服务资讯),政府可否告知本会,是否知悉:

(一)现时每间专营巴士公司(如巴士公司持有多於一个专营权,按专营权分项列出)辖下的候车亭当中,设有电力供应因而可装置实时巴士服务资讯显示屏的数目及百分比(使用与附表一相同格式的表格,并按区议会分区列出);

(二)现时已装置实时巴士服务资讯显示屏的(i)公共交通交汇处、(ii)巴士转车站、(iii)巴士总站及(iv)候车亭的数目及其占总数的百分比分别为何、它们分别提供多少条巴士路线的服务资讯,以及(i)至(iii)项的位置(以附表二列出该等资料);及

(三)现时,各专营巴士公司的网站和智能手机应用程式有否提供实时巴士服务资讯;如有,该等公司营办的路线当中,其服务资讯可经该两个途径取得的巴士路线的(i)数目及(ii)百分比分别为何(按附表三列出)?

答覆:

主席:

  就邓家彪议员提问的各部分,现答覆如下:

(一)现时已配置电力装置的巴士站候车亭的数目载於附件一。为善用资源,联营路线的专营巴士公司共用候车亭;隶属同一集团的专营巴士公司亦在可行可取的情况下就不同路线在同一地点的巴士站共用候车亭。

  目前,并非所有已配置电力装置的候车亭均可供安装资讯显示屏。专营巴士公司在拟订安装资讯显示屏的计划时,会考虑不同因素,包括个别地点的实际环境限制、巴士站是否主要供乘客登车而非落车之用、候车乘客的数目,以及在未来数年可有迁移或取消相关巴士站的计划等。

(二)及(三)现时各专营巴士公司均已透过公司网站及智能手机应用程式,为乘客提供旗下各条巴士路线的营运时间、班次、终点站、中途站、全程及分段收费等资讯。九龙巴士(一九三三)有限公司(九巴)及龙运巴士有限公司(龙运)已在二○一五年年初开始透过网站及智能手机应用程式进一步向乘客提供实时到站资讯,目前已涵盖超过360条路线(占旗下路线约七成),并会继续推展至其余路线。城巴有限公司(机场及北大屿山巴士网络专营权)(城巴(专营权二))亦已透过网站及智能手机应用程式为九条机场巴士线提供实时到站资讯。详情见附件二。

  城巴有限公司(香港岛及过海巴士网络专营权)(城巴(专营权一))、新世界第一巴士服务有限公司(新巴)(注)及新大屿山巴士(一九七三)有限公司(屿巴)现时尚未为旗下路线提供实时到站资讯。然而,政府本年九月向城巴(专营权一)及屿巴批予新专营权时,该两间专营巴士公司均已承诺在新专营权分别於二○一六年七月及二○一七年三月开展后,分阶段引入实时到站资讯系统。届时,乘客可透过流动平台(包括智能电话应用程式)查阅两间专营公司营办的所有巴士路线的实时到站资讯。当该系统在城巴(专营权一)巴士路线全面运作后,将会扩展至隶属同一集团的新巴和城巴(专营权二)的全部巴士路线。

  至於巴士服务资讯显示屏方面,现时已安装显示屏的公共交通交汇处/巴士总站、巴士转车站及候车亭的数目载於附件三。当中大部分位於公共运输交汇处/巴士总站,及全部位於巴士转车站及候车亭的显示屏均由九巴及龙运提供。各专营巴士公司会继续於合适地点加设资讯显示屏。事实上,城巴(专营权一)及屿巴亦已承诺在新专营权下,分阶段在已设有上盖及供电设施的巴士总站或候车亭安装约100个电子显示屏,显示实时预计抵站资讯。

注:新巴目前仅为第H1号观光巴士路线提供实时到站资讯。



2015年12月2日(星期三)
香港时间16时22分

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