＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
以下是运输及房屋局局长张炳良教授今日（十月十日）在菲律宾宿雾出席第九届亚太区经济合作组织运输部长级会议后，抵港时在机场与传媒的谈话全文：
记者：局长，之前房委会投标小组委员会决定抽起涉事承建商的标书，仍然考虑延长或加强罚则，会不会影响到日后公营房屋建造的进展？你们会否认为需要有这些罚则，或者加强？长度要多久？政府会否有些想法？
运输及房屋局局长：现时房委会（房屋委员会）的投标小组委员会仍是在讨论相关的问题。其实他们已进行了三次会议，亦知道视乎对总承建商最后作出什么限制的处理，都要考虑对现时房委会公营房屋兴建计划的进度是否有什么影响，并且要确保在建造业有足够的竞争，希望我们的标价等等都是比较合理的。但是，另一方面，亦都知道社会上关心这些总承建商或者（他们）旗下的水务分判商，在责任承担方面的需要，所以房委会投标小组（委员会）会综合平衡相关因素。我知道他们希望在今个月内能够达到一个决定。所以他们目前进行了几次会议，都是不断去探讨相关问题，希望作一个比较稳妥的、能够平衡几方面考虑的一个结论。
记者：会不会因担心影响公屋的进度和成本的问题，而不敢罚得太重？政府是否好像给人「箍住条颈」？
运输及房屋局局长：如果是承建商有任何在工程上的疏忽，房委会都是有一套针对他们的一些所谓限制或者惩罚的方法，当然要视乎具体的疏忽或者事情的情节的严重性而定。过去其实不是有太多疏忽，所以并没有太多的先例可援。不过，今次房委会投标小组委员会都是很谨慎去处理问题，委员从很多角度去探讨有关问题，无论是对成本的影响、对工程进度的影响。固然在建造业来说，如果在公营房屋，目前涉事的四个总承建商，都是一些比较领先的、龙头的承建商，所以也要考虑对整个投标过程当中，竞争性会不会有什么影响。不过，在这里我作为房委会主席，暂时不作太多评论。我知道投标小组委员会也经过很多讨论，亦都希望他们在月底或者有一个结论。
完
２０１５年１０月１０日（星期六）
香港时间１８时１１分
