以下是今日（二月二十五日）在立法会会议上陈克勤议员的提问和运输及房屋局局长张炳良教授的书面答覆：

问题：

　　关於本港的公共照明系统，政府可否告知本会：

（一）现时本港采用的各类型街灯（包括行车道和行人路的路灯）的设计年代及发光效率为何，并按区议会分区列出每类街灯的数目；

（二）过去三年，街灯每年的用电量及其占全港总用电量的百分比，以及每年用於维修保养街灯的公帑开支；

（三）鉴於《公共照明设计手册》在二○○六年后未有更新，政府有否计划於短期内更新该手册；若有，详情为何；若否，原因为何；

（四）鉴於一些西方国家（例如丹麦）有计划把现有的旧式行车道照明系统更换，并陆续引入智能照明系统（例如当没有车辆行走时会自动调暗的动态感应街灯系统），以节省电力，政府有没有计划在较少车辆／行人行走的道路／街道引入类似系统；若有，详情为何；若否，原因为何；

（五）现时本港有多少盏街灯配备利用可再生能源（例如太阳能及风力）发电的装置；当局有否计划为更多街灯安装该等装置；及

（六）过去三年，政府每年接获多少宗有关街灯的投诉（例如灯光造成滋扰）？

答覆：

主席：

　　本港公共照明系统的设计标准、运作及维修，以及大部分的设计及建造，均由路政署负责。公共照明系统是道路网络的辅助设施，需要妥善管理及持续优化，为市民提供可靠、安全、环保及合乎成本效益的公共照明。概括而言，公共照明设施可分为一般路灯和特殊照明。一般路灯包括行车道路灯、行人路路灯及单车径路灯；其他则属特殊照明，包括行车隧道灯、高桅杆灯、公共运输交汇处高悬灯、行人天桥及隧道灯、高架及路边道路标志照明灯、安全岛标柱灯等。

　　自一九九○年代起，本港的路灯已普遍采用高能源效益的高压钠灯，其效能由低瓦数灯泡的约每瓦90流明至高瓦数灯泡的每瓦150流明，均比家用悭电胆约每瓦60流明的功率为高。采用这些高压钠灯，用电量较以往使用的旧路灯设备节省了约30%。路政署一直留意市场上各类照明系统的技术发展，并为新推出而具节能成效的路灯产品进行试验，包括陶瓷金属卤化物灯及发光二极管灯。

　　除试验上述路灯产品外，路政署亦重视公共照明的节能要求。自二○○五年起，该署就行人天桥及行人隧道的照明逐步转用功率由14瓦至35瓦不等的T5荧光管，取代已老化的T8荧光管。

　　就陈克勤议员问题的六个部分，现答覆如下：

（一）有关本港现时采用的各类型路灯的资料，请参阅附件。

（二）由二○一二年至二○一四年，本港路灯每年的用电量约为1亿度（1度电等於1千瓦时），占每年全港用电量约0.24%。在二○一二年、二○一三年及二○一四年，路政署用於维修及保养本港路灯的按年开支分别约为8,130万元、8,550万元及9,240万元。

（三）《公共照明设计手册》（《手册》）由路政署於一九九六年编制，作为本港公共照明系统各方面的设计标准，包括照明设施（如灯具、灯柱和电缆）的规格、运作情况及照明度等。因应相关国际照明标准的最新发展及本港道路实际环境的需要，路政署会定期检讨及更新《手册》的内容，上一次修订为二○○六年。路政署现正就现行《手册》的内容进行检讨及更新，预计在二○一六年完成。

（四）据了解，一些西方国家在人车稀少的道路试用智能照明系统，路灯在道路上没有车辆和行人时会自动调暗，以节省电力。但有关系统需要在道路上安装大量感应及控制设备，大幅增加了照明系统的安装及维修保养成本。此外，有关系统仍处於试验阶段，现时未有足够数据作成本效益及可靠性分析，亦未有国际性标准可依从。

　　本港人口密度高，各级道路即使到了深夜仍有不少车辆及行人使用，令可调暗灯光的时间非常有限。此外，有部分道路使用者认为道路需要有足够照明以保障交通及行人安全，加上保安的需要，对调低路灯光度有所保留。路政署暂时未有计划引入该类智能照明系统，但会密切留意其他国家的应用经验及有关技术发展，并正安排在一些人流较少的行人天桥试行类似的调光系统，以了解公众的接受程度，以及其成本效益。

（五）现时路政署在本港设有17支独立式太阳能路灯，全部位於偏远而正常电力供应未及的地方。把可再生能源应用於路灯存在一定局限，原因是要安装大量电池把日间收集的能源储存，以供路灯在晚间启动时使用，大大增加维修及保养成本。此外，本港道路高密度发展，一方面没有足够的地方安装有关收集及储存可再生能源的设施，另一方面由於紧靠建筑物会严重影响日光照射及风速，因此可再生能源系统并不适合安装於市区道路上。作为试验计划，路政署刚在粉岭公路一段隔音屏障上安装了面积约200平方米的光伏板以收集太阳能，供电给附近的16支路灯使用，并以市电（即由电力公司供应的电力）作为后备电源。路政署会监察及评估该试验计划的成效，以研究可再生能源能否於本港的公共照明系统中进一步推广。

（六）在二○一二年、二○一三年及二○一四年，路政署接获有关路灯的投诉数目按年分别为11 332宗、10 199宗及10 348宗。当中超过96%与路灯故障或损毁有关。

完

２０１５年２月２５日（星期三）
香港时间１４时００分