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以下是今日（一月七日）在立法会会议上刘皇发议员的提问和保安局局长黎栋国的书面答覆∶
问题∶
本人在去年十二月十七日的立法会会议提出质询，问及哪些铁路车站没有设置自动洒水系统及其原因，但当局没有直接回覆。就此，政府可否告知本会，是否知悉：
（一）现时有多少个铁路车站没有设置自动洒水系统，并详细列出车站名称，包括大堂和月台均设於地面下的车站，以及大堂及／或月台设於地面上的车站；及
（二）第（一）项所述铁路车站内的商铺所在地方有否设置自动洒水系统；若否，原因为何？
答覆：
主席：
正如当局於二○一四年十二月十七日就刘议员提出的书面质询之回覆，现时各港铁车站内一些消防风险较高的地方（例如商铺）均设有花洒系统；而各车站内的其他地方亦有相应的消防装置和设备，以保障乘客和市民的安全。
就港铁车站的花洒系统事宜，经谘询有关政策局、部门和香港铁路有限公司（港铁公司）后，当局回覆如下∶
（一）在制定港铁车站的消防装置及设备时，港铁公司会参考有关的铁路安全国际标准及相关性能化设计的因素，对车站进行风险评估，然后制定消防策略，建议在车站内装设合适的消防装置和设备，并提交安全及保安统筹委员会审批。有关设备的应用及功能，必须配合日常车站运作及实际评估后的需要。
若火警发生时，港铁公司的首要任务是安全及迅速地疏散乘客。为确保一个合适的车站环境以配合这需要，港铁在车站内采取一系列的消防措施。为减低火警风险，车站内尽量使用非燃性和阻燃性的材料，以避免火警发生及防止火势蔓延。而在车站内装配消防设备方面，首要原则是要尽早侦测出微烟，务求在火警发生的早期阶段能及早控制火势或扑灭火种，并通知消防处。
根据消防处的纪录，现时，在月台、车站大堂及／或个别出口等地方设有花洒系统的港铁车站包括落马洲站、罗湖站、上水站、粉岭站、太和站、大埔墟站、大学站、火炭站、沙田站、九龙塘站、旺角东站、荃湾西站、屯门站、柯士甸站及香港大学站。其他港铁车站除在商铺等范围内设有花洒系统外，车站内的其他地方亦有相应的消防装置和设备，例如消防栓／喉辘系统、应急供电设备及照明系统、火警警报及侦测系统及消防控制中心等，以维持应有的消防安全水平，保障乘客和市民的安全。
（二）各港铁车站内之商铺均设有花洒系统。
完
２０１５年１月７日（星期三）
香港时间１３时１８分
