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下稿代申诉专员公署发出：
申诉专员刘燕卿今日（十一月二十日）宣布展开主动调查，审研政府当局如何落实二○○七年定下的为未能使用公共交通服务的残疾人士提供「特别交通服务」的政策，以及有否就违规经营接载服务订立措施，以保障残疾人士的安全和权益。
根据政府统计处二○○九年出版有关香港的残疾人士及长期病患者的专题文章，在二○○七年全港约有187,800名肢体残障人士。虽然现时有部分公共交通工具已提供无障碍设施供残疾人士使用，但对於一些未能使用公共交通工具的残疾人士而言，「特别交通服务」，例如复康巴士、或其他符合规格的私人接载服务，对他们十分重要。
康复谘询委员会於二○○七年制订《香港康复计划方案》，为残疾人士融入社会定下政策方针，当中建议政府在通道设施和交通方面，为残疾人士建设一个无障碍的环境，包括为未能使用公共交通服务的残疾人士提供「特别交通服务」。然而，截至二○一三／一四年度，全港只有约135辆由香港复康会营运的复康巴士为残疾人士提供「特别交通服务」。由於求过於供，每年仍有数以万计的人次预约使用复康巴士接载服务未获安排。纵使另外有个别机构为残疾人士提供私人接载服务，「特别交通服务」供应不足的问题似乎颇为严重，以致私下改装车辆以接载轮椅人士的违规经营情况（无牌复康车辆）不时出现。
申诉专员公署得悉，不少残疾人士由於无法使用合法的「特别交通服务」，为解决交通上的需要，惟有无奈地使用违规经营的无牌复康车辆。然而，这些车辆的设施装置是否符合规格、残疾乘客的安全及权益是否受到保障，存在很大疑问。
因此，申诉专员认为有必要调查政府如何落实「特别交通服务」的政策和跟进「特别交通服务」供应不足的问题，以及有关部门有何针对违规经营无牌复康车辆的措施。
刘燕卿表示：「本港人口不断老化，预计有行动困难人士的数目只会有增无减，『特别交通服务』不足的情况将日趋严重。假如有需要的人士因为『特别交通服务』不足而被迫使用无牌复康车辆服务，情况非常值得关注，因为该些违规服务无论从车辆的安全装置、司机对照顾残疾人士的专业训练，以至汽车保险涵盖范围等均成疑问。为协助政府防患於未然，本署决定就有关课题展开主动调查，以查找是否有可改善之处。」
公署这次主动调查的审研范围包括：
（1）政府落实「特别交通服务」政策的进度，和就「特别交通服务」不足的问题作出的跟进；以及
（2）政府有关部门针对违规经营无牌复康车辆所采取的措施。
申诉专员欢迎市民以书面提出意见。请於十二月十九日或之前把意见送达公署：
地址：香港干诺道中168至200号
信德中心招商局大厦30楼
传真：2882 8149
电邮：complaints@ombudsman.hk
完
２０１４年１１月２０日（星期四）
香港时间１１时００分
