以下是环境局局长黄锦星今日（九月四日）出席公开活动后，就焚化炉及机场第三跑道与传媒的谈话内容：

记者：石鼓洲焚化炉的上诉案件刚完结，但上诉的申请者仍然表示政府兴建焚化炉的计划是慢性谋杀长洲居民，他们将会继续上诉，政府再会怎样跟进这事件？

环境局局长：我想在此重申，政府对废物管理有整全的蓝图，希望透过未来十年大家共同努力减废四成，当中包括源头减废、处理厨余及支持回收。大家明白，任何城市、地区，就算按照国际标准，在减废回收同时亦需要末端处理的设施，这不外乎包括转废为能的设施，简单来说，即是指焚化炉，以至生填堆，上述五者是不可或缺。如果我们用转废为能的设施，会用世界上最合适、最适用和最高的标准，以作为保障这类设施对周边环境影响的参考，譬如石鼓洲转废为能的设施，就是参考欧盟相关的最新标准为基线，我们还会加装空气过泸设施，令空气排放比一般欧洲的标准更高，所以我相信这些设施能够保障周边市民的健康，这是不用担心的，同时，我相信我们有整全的策略，减废基建并行。

记者：有关上诉会否影响兴建进度？

环境局局长：我们的部署是，第一，我们要尊重大家对法律的过程，所以我们也表示会向立法会申请拨款后展开招标过程，而这项大型工程的招标过程所需时间约一年多至两年，所以我们希望尽快获得立法会支持拨款以进行招标过程，同时我们明白法院也有相关程序，相信两方面是可以双轨并行。

记者：局长，你说到这么安全，会否接受梁先生（提出上诉的申请人）挑战到长洲长住？

环境局局长：大家要明白，石鼓洲与长洲的距离有几公里，但这些设施若能根据我刚才提到相关的欧盟标准，其实距离并不是一个最关键因素，因为其排放已达到相当高的标准。早前我们与立法会议员到欧洲考察，看到丹麦哥本哈根正在兴建的最新设施也是沿用类似的标准。该设施的顶部用作公共设施，与烟囱的距离可以很近，这正代表如果能做到它们的标准，距离并不是问题，所以这方面是我们会做的方向。同时，大家可看看世界各地，与焚化炉保持这距离关系的地方是多不胜数，譬如澳门，这些设施与民居的距离，差不多覆盖整个澳门的人口，所以外地，包括最接近香港的澳门，这些（设施）是生活的一部分，关键是设施能做到跟随世界相关的标准，譬如欧盟，已是大家可以接受的，不存在影响大家健康的问题。

记者：有关机场第三跑道月中会通过环谘会（环境谘询委员会），现时通过的成数会否大很多？

环境局局长：我作为环境局局长不会直接介入环评（环境评估）的过程。我们有健全的法规、相关委员会，当中有来自不同背景的成员在审批过程中给予意见，所以我们尊重委员会的（讨论）过程，希望不作特别评论。

记者：机管局（机场管理局）提交的新措施及新的海岸公园是否令环评报告通过的机会大了？

环境局局长：我在这里重申，最近渔护署（渔农自然护理署）公布在大屿山西南面两个讨论了相当长时间的海岸公园与三跑（机杨第三跑道）并无直接关系。现届政府对生态保育是认真的，这两个海岸公园已讨论相当长时间，当然有不同的持份者，包括与渔民相关的有不同意见及探讨空间，但我们要平衡生态保育，包括大家关注的（中华）白海豚。我明白很多环保团体以至一般市民对这方面十分关注，所要在适当时候要重申我们对这方面的关注，包括为两个海岸公园订立确切的时间表，希望在明年初进行公众谘询，逐步於二○一七年初前落实两个海岸公园。海岸公园是我们对海岸生态保育的支持，这方面有清楚的立场。同时，大家可能听说我们有生物多样性策略及行动纲领（生物多样性策略及行动计划），我们会制作这整体纲领，更全面保育陆上以至海中的生态，这是我们一个整全的蓝图，而海岸公园是当中一些具体的措施。

记者：其实三跑也涉及一些内地的水域，以及一些船厂亦表示会追讨一些赔偿，但环评报告完全没有提及，会否觉得资讯不够全面？

环境局局长：我刚才已说过作为环境局局长，对环评的审批过程我们要尊重目前现有的法例、现有的机制、现有的委员会去进行一个过程。他们会给意见予环保署署长，作为给予环境许可证的一个过程的考虑。我作为局长，我亦是尊重这个过程的。

（请同时参阅谈话内容的英文部分。）

完

２０１４年９月４日（星期四）
香港时间１９时３０分