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以下为运输及房屋局局长张炳良教授今日（六月十三日）出席「香港国际机场2014职业博览会」开幕礼的致辞全文：
许汉忠总裁、张建宗局长、唐智强处长、各位嘉宾、各位朋友：
很高兴能够再一次出席香港国际机场职业博览会。今次亦有其他的支持机构参与，令这个博览会的涉猎面更全面。
刚才许总裁已说过，香港国际机场有今日的成绩，是得来不易的。今日香港是国际航空枢纽，位处要冲，从香港五小时的机程，可到达世界一半的人口。所以，香港的位置是非常具战略性的。
香港国际机场是世界公认的世界级机场，货运和客运量连年递升。从二○一○年开始，香港国际机场更是全球货运机场首位。刚才许总裁已介绍，我们在客运量和货运量方面於去年的成绩，我在此不再重复。香港国际机场对提升香港整体的竞争力至为关键，在推动香港的全球连系性、经贸、旅游、文化交流等等，发挥了非常重大的作用。
香港国际机场乃香港的重要资产，亦是香港的国际品牌，但我们亦面对其他国际航空枢纽的竞争，所以我们的机场正力拓展其规模，目前我们是全速规划第三跑道。我知道机场管理局已递交环境影响评估报告予环境保护署，希望很快取得有关批准。
除应付不断增长的航空交通需求外，落实三跑道也会为香港的物流业、旅游及零售业带来可观的经济效益，亦为机场岛上所有相关行业，无论是飞机工程师、飞机维修技术员、航空交通控制员、行李处理人员，以及刚才我们在很短的video（短片）中看到，机场岛上各行各业，某程度上都是我们社会的缩影，带来进一步的发展机会。
除了硬件的扩充外，我们亦不能忽视机场人手与客、货运量需求配合这方面的关键工作。
香港的航空事业可以说是前景无限，因为我们的机场、我们的空运方面都是连年增长。为支持航运和航空业界的人才培训，政府在今年四月一日推出了一亿港元的海运及空运人才培训基金，於未来五年透过现有或进一步优化各项培训和奖学金计划，亦有交流实习计划，以推动我们在海运和空运方面的人才发展，一方面提升我们业界从业员的专业水平，另一方面亦希望吸引年青一代加入航运业及航空业。
设立海运及空运人才培训基金只是一个开始，我们会继续与业界和教育机构保持紧密联系和携手合作，希望这三角关系能确保未来香港航运发展方面有稳定的人力资源。
此外，民航处正安排顾问研究，探讨成立民航训练学院。这学院并不只是针对香港的，（而是）希望针对区域性各级各类人才的培训。
培训之外，我们亦明白机场的位置或比较远离市区。所以，有时我们听到一些有心投身机场工作的朋友，包括年青人，可能会顾虑交通问题，而交通亦成为今日香港的重中之重。过去数月，运房局与业界、地区人士和关注团体都有会面，了解机场员工上下班的交通方面遇到的问题。我们希望由机管局牵头，并和机场岛上各个营运者、有关的公司和机构一起寻求可行方法，让在机场上下班的朋友在交通方面更加便利。我亦已要求运输署尽量协助机场岛的雇主安排其雇员巴士服务，我知道现时已有一百七十多条线便利在机场上班的员工，希望将来我们在交通方面做得更好。
今日，透过招聘会这个平台，航空业和机场相关机构一方面固然可以集中招聘工作，找到合适人才，满足他们在业务发展方面的需求，亦希望为社会上有志投身相关行业的求职人士，不单只是现时有兴趣求职的，即使是较年青、求学中的，都希望有机会了解多些在机场岛工作的资讯和有关提供予他们的服务。我期望更多年青人能够投身航空业，为业界注入新动力，为香港我们这个全球航空枢纽打造更巩固的发展基础。多谢大家。
完
２０１４年６月１３日（星期五）
香港时间１７时１２分
