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以下是行政长官梁振英昨晚（五月十日）启程访问瑞典斯德哥尔摩及比利时布鲁塞尔前在香港国际机场会见传媒的谈话全文：
行政长官∶大家好。现在出发去官式访问，一共四日，两日在瑞典的斯德哥尔摩，两日在比利时的布鲁塞尔。去斯德哥尔摩主要到当地了解他们创新和科技的事业发展，尤其技术方面研究的成果，瑞典在这方面，他们的水平相当高，而且成绩相当好。今次亦和科学园的主席和领导层去，也有其他在香港做科研事业的朋友，希望到那里能够一方面了解人家成功的经验，同时亦探索我们和瑞典科技界共同合作的空间，这个访问亦是配合特区政府倡议成立创新及科技局。大家知道我们现在这个建议正在立法局（会），我们希望立法会议员能够尽快尽快完成审议通过，使得我们能够早日成立创新及科技局，带领香港创新及科技事业的发展。在布鲁塞尔主要是、主要和当地的金融和工商界人士会面，他们对香港的金融服务业，尤其作为我们国家的一个主要国际金融中心所能够提供的服务和他们合作的机会，他们好感兴趣，尤其是上个月李克强总理在博鳌论坛宣布香港和上海在股票市场方面的合作，即是沪港通，他们特别感兴趣。到布鲁塞尔时，都会拜会在布鲁塞尔的欧盟领导层和其他的官员，进一步促进香港与欧盟在各方面合作。
记者：想问政府作为（港铁的）大股东，会否要求韦达诚提早解约？
行政长官：政府对这件事十分十分关注，因为政府除了是大股东的身分外，特区政府一直都十分注重香港铁路发展。香港铁路作为我们集体运输的一个提供者，还有作为我们公共交通的一个主要骨干。大家知道下去我们还有新的铁路发展策略会推出，所以无论是从大股东的投资、在港铁我们所拥有股权的价值方面来说，或者作为一个政府，我们希望能够提供便捷、票价合理和安全、舒适的公共交通工具的角度看，我们都十分关注铁路的营运。所以这件事我会委派一个独立专家小组去深入和全面调查。特区政府一定不会、一定不会轻视因为今次高铁造成的延误，又或者可能出现的超支所凸显铁路公司里面一些可能潜在的问题。除了我们要去追究有关延误和超支的责任外，特区政府亦希望港铁和特区政府能够共同打造出一个新的、一个管治的关系。所以在这问题上，我们是十分十分关注的，亦希望我们和港铁董事局的委员会，双方都做好我们的调查之后，我们能够提出一些积极的和全面的整治地铁（港铁）公司的一个方案出来。谢谢大家。
完
２０１４年５月１１日（星期日）
香港时间１时２１分
