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运输署今日（三月二十一日）宣布，已批准六条主要离岛渡轮航线调整票价。
运输署发言人表示∶「经详细审阅『新世界第一渡轮服务有限公司』及『港九小轮控股有限公司』的三间附属公司就六条主要渡轮航线所提交的票价调整申请，以及充分考虑地区人士包括离岛区议会的意见后，运输署决定批准六条主要渡轮航线加价约百分之五至六。」
各航线加幅综合如下∶
渡轮营办商 航线 成人单程 月票加幅
票价加幅
───── ─────── ──── ────
新世界第一 「中环─长洲」 4.8-5.4% 4.9%
渡轮服务
有限公司 「坪洲─梅窝─
芝麻湾─长洲」 4.9% 不适用
横水渡
「中环─梅窝」 4.8-5.4% 4.8%
港九小轮 「中环─坪洲」 5.8-6.3% 5.9%
控股有限公司
辖下的三间 「中环─榕树湾」 6.2-6.3% 6.0%
附属公司
「中环─索罟湾」 6.1-6.4% 5.9%
「中环─梅窝」渡轮航线的新票价由二○一四年四月一日起生效，而另外五条离岛渡轮航线的新票价则由二○一四年七月一日起生效。
发言人续说∶「政府在处理六条主要离岛渡轮航线的票价调整申请时，已综合考虑各项因素，包括市民对建议加幅的接受程度、渡轮公司的财政状况、服务表现、营运资料和财务数据，以及渡轮公司可采取的其他改善财政状况的措施等。由於渡轮公司近年仍然需要面对长期处於高水平的油价，及员工薪酬持续上涨的压力，政府认为渡轮公司有切实的需要调整票价，以确保各条渡轮航线能维持现有的服务水平。」
六条渡轮航线的现有票价於二○一一年年中起作为投标结果而予以实施。过去两年半（即二○一一年七月至二○一四年一月）的综合消费物价指数的累积增幅为百分之十一点一，而全港家庭住户入息中位数过去两年（即由二○一一年第三季至二○一三年第三季）的增幅则为百分之十二点五。因此，运输署认为批准的票价加幅相对温和。
以「中环─长洲」渡轮航线为例，新票价下的平日普通船普通位成人单程票加价六角，而月票则加价二十四元，假设月票持有人每月除四个周日外均乘搭该渡轮航线普通船服务往来中环及长洲，每程加幅会少於五角。
发言人补充∶「六条主要离岛渡轮航线在二○一四年中起的下一个三年牌照期将继续获政府提供共约一亿九千万元的特别协助措施，这有助维持六条主要离岛渡轮服务的财务可行性及尽量减轻票价加幅对乘客的负担。」
运输署同时宣布延续六条主要离岛渡轮航线的牌照三年。「中环─梅窝」渡轮航线的牌照有效期会延续至二○一七年三月三十一日，而另外五条离岛渡轮航线的牌照有效期会延续至二○一七年六月三十日。
发言人表示∶「政府会继续致力确保渡轮服务能持续及稳定发展，处理票价调整申请时亦会顾及市民的负担能力。」
完
２０１４年３月２１日（星期五）
香港时间１２时００分
