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以下是环境局局长黄锦星今日（七月十一日）在屯门区议会特别会议上的开场发言∶
主席、（政务司）司长、各位议员：
大家好。我作为环境局局长很希望与七百万市民、十八区做到减废的文化。我们两个月前推出了《资源循环蓝图》（《蓝图》）的十年计划，透过各方面一篮子的措施去应对香港现在的废物危机。《蓝图》讲述香港每日人均，即大家也有份，垃圾生产量比其他亚洲城市高出几成。所以《蓝图》有五大范畴，第一是减废，我们和可持续发展委员会商讨了，会在两个月内推出谘询文件，向大家讲述如何透过废物按量征费，最有效做到减废效果，希望大家届时多给意见支持。
第二，我们知道厨余是一个问题，所以我们推出「惜食香港运动」，希望针对厨余，大量减少相关废物。我理解最近有一个「惜食香港运动」在屯门推行，亦得到你们的支持。我们透过一篮子的行动，希望将现在香港过分依赖堆填区的做法，现在我们依靠堆填区处理百分之五十二的垃圾，透过《蓝图》，我们希望在十年内减至大约两成甚至更低，即全港对堆填区的依赖会大大减少。我们不是盲目、无限扩建几个堆填区。
我们希望透过各样行动减少整体垃圾四成，包括回收、减废以至转废为能。转废为能后会将香港剩余的垃圾处理了约一半，即届时有一半左右垃圾会堆填，所以整体来说香港的垃圾量靠堆填处理的会减少。至於要多少面积才适合香港的需要，客观来说这是技术问题，但相比新加坡、南韩，它们有大量焚化设施，堆填区和人口的比例比我们现时几个堆填区扩建的比例仍然高得多，所以大家要有客观基础。
我们一方面要照顾香港整体需要，同时我们关顾每一区堆填区附近居民的诉求，所以有几方面，除了司长提及我们在稔湾路分流，减少个别区垃圾车的问题外，我们有几方面措施。第一方面，我们会尽量加大水路，因为屯门堆填区有水路优势，将现时七成左右的水路（运输）提升至八成。第二，优化车队的质素，大家在屯门也看到我们会立法和鼓励双腿并行，提升质素，在二○一四年内改善香港的垃圾车，在车后加上尾盖和防滴漏的做法。第三，我们也关注在附近村庄和堆填区之间是否要增加缓冲区绿化，就这方面我们会与地区人士、村民大家沟通，如何植树、数量及品种，减少对村民的压力。最后重申，刚才司长也提到，今次屯门堆填区扩建是前期顾问研究，其实另外两个堆填区已走到真正工程拨款的步骤，屯门（堆填区扩建）还有两年时间与大家沟通，希望大家多给意见。谢谢大家。
完
２０１３年７月１１日（星期四）
香港时间２１时４５分
