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以下为运输及房屋局局长张炳良教授今日（五月十八日）到元朗视察昨日轻铁发生事故的现场后，与传媒的谈话全文：
运输及房屋局局长：昨日下午轻铁双卡车车轮偏离路轨所造成的事故，是一个相当严重的事故。刚才我与港铁公司行政总裁及其他人员视察现场，他们都向我们讲解了情况。我知道港铁正进行内部调查，看看（事故）成因在哪里。当然我们不会排除任何原因，所以调查会很彻底，（报告）亦会尽早提交运输署，因为按照现行程序，任何港铁公司的事故都要尽快呈交报告予运输署。另外，因为这是交通意外，我们知道警方亦会进行调查。我们希望掌握调查结果后，看看有什么地方需要改善。我们亦会在接下来的星期五，因为适逢立法会有铁路事宜小组委员会会议，所以我们会跟主席说，我们先就这次事件作一个报告。
我知道事故中有七十多人受伤，当时有六十多人送院。现时约有六人仍然留院，稍后我会与Mr Walder（港铁公司行政总裁韦达诚）等到医院探望仍然留院的人。我想总结一下，就是政府非常重视今次事件，因为我们的铁路系统运载很多乘客，而安全是我们首要的原则。
记者：局长，其实想了解一下会否是跟列车的安全有关？因为这批是新车，亦是由内地制造的。
运输及房屋局局长：我想在全面调查前，第一，我们不可能揣测是什么原因，但亦不会排除任何原因。港铁方面会很深入地了解究竟是什么造成这次的意外。当然警方亦会进行作为交通意外的调查。
记者：如果今次涉及任何人为疏忽或意外，会否考虑有任何处分？会否就今次事件要求港铁检查所有轻铁列车及路轨等？
运输及房屋局局长：分两方面，第一要看调查显示究竟有没有牵涉任何工程上，或车卡本身设计，或其他人为的问题。现阶段一方面我们不排除任何原因，但另一方面我们亦不揣测任何原因，我觉得应该要等待调查（结果）。调查亦会尽快的，因为港铁方面亦很关注此事。假如发现（意外）成因不是港铁不能控制的原因，大家知道我们最近所同意的新票价调整机制，其中一个环节是有关服务表现的罚款计划。在这计划下，若（港铁）有任何延误，而成因并非港铁不能控制的成因，那港铁是会被罚款的，视乎延误的时间。现时时间超过了八小时，所以根据计划，罚款会达到最极限，即一千五百万元。当然现阶段我们会看看调查结果是怎样。
记者：会否要求港铁全面检视同类型列车及路轨设计？
运输及房屋局局长：我相信港铁会找出究竟现时的（事故）原因在哪里，如果真的牵涉到路轨或车卡设计，当然必须检查。但现阶段我们不要那么快下判断，要看看调查结果如何。
记者：会否关注港铁除轻铁外，在其他列车亦有引入内地制造的列车？会否关注有关生产的问题？
运输及房屋局局长：我相信我们现阶段不应太快下判断，揣测究竟是哪方面的原因，因为就算这次出事的列车，虽然是在内地生产，但其设计等等，其实都是由外地很知名的公司去做的，现阶段我认为我们应该要等等调查结果。调查结果亦不会等太久，因为港铁方面亦很心急。
记者：．．．．．．多少列车是由这间公司生产的？有多少架是即将交予．．．．．．
运输及房屋局局长：一些具体的问题我让港铁谈谈。
记者：要等多久？会否要求港铁何时．．．．．．
运输及房屋局局长：我们一般希望任何交通事故都能在三个工作天内完成报告。当然现在碰巧是周末假期，但我们希望会尽快。
完
２０１３年５月１８日（星期六）
香港时间１４时０２分
