交谘会欢迎侦察平均车速摄影机系统试验计划及顺利完成港铁票价调整机制检讨
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交通谘询委员会（交谘会）欢迎当局计划试验侦察平均车速摄影机系统。
现时，侦速摄影机安装在策略性地点，以拍摄超速车辆的照片，并记录车速数据。它们能在监察范围内有效遏止超速驾驶，但监察的路段范围相对较短。
近年来，多个国家已发展和使用侦察平均车速摄影机系统，以便在较长的路段内监察超速驾驶行为，以达致更佳效果。根据海外经验，已安装侦察平均车速摄影机系统的路段上发生交通意外的比率和伤亡人数大致上均会下降。
委员今日（四月三十日）听取当局讲解侦察平均车速摄影机系统试验计划，并知悉当局建议於二○一五年，在深港西部通道的深圳湾公路大桥进行有关试验。
交谘会主席郭琳广说∶「委员欢迎当局计划进行侦察平均车速摄影机系统试验，以进一步打击和遏止超速驾驶行为。」
委员亦听取当局讲解香港铁路有限公司（港铁公司）的票价调整机制检讨，并知悉该五年进行一次的检讨已顺利完成。新机制将於今年六月起生效。
郭琳广说∶「委员欢迎新机制在调整票价时增加额外的考虑因素，包括港铁公司的盈利状况及服务表现，以及市民的负担能力；同时保留原有客观并具透明度的直接驱动方程式。」
「我们特别注意到，采用客观的新方法来计算方程式中生产力因素的设定值，将把票价调整幅度减少0.5个百分点，从而使二○一三年的票价加幅下调至2.7％。」
「我们欢迎港铁公司推出数项新票种，让经常乘搭港铁的中长途乘客受惠，减轻他们在交通开支方面的负担。我们亦知悉新机制引入利润分享机制、负担能力上限及设立服务表现安排。这些全是票价调整机制下的突破，让乘客得以受惠。」
完
２０１３年４月３０日（星期二）
香港时间１７时０５分
