＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
下稿代立法会秘书处发出：
立法会将于星期三（十二月五日）上午十一时在立法会综合大楼会议厅举行会议。在会议上，议员将审议一项委任专责委员会调查香港数码广播有限公司停止声音广播服务及相关事宜的拟议决议案。
该项拟议决议案将由陈伟业根据《立法会（权力及特权）条例》动议，内容为：「本会委任一个专责委员会，调查香港数码广播有限公司停止声音广播服务及相关事宜；而该委员会在执行其职务时获授权根据《立法会（权力及特权）条例》（第382章）第9（2）条行使该条例第9（1）条所赋予的权力。」
议员亦会辩论一项有关「港铁票价，行会把关」的议案。该项议案将由田北辰提出，内容为：「香港铁路有限公司（港铁公司）二○一一年的纯利达147.16亿元，但按票价调整机制（即可加可减机制）的方程式计算，港铁票价可增加5.4%，令基层市民的铁路交通费负担更加沉重；社会目前普遍认为方程式未尽全面，政府应在现时就港铁公司的票价调整机制进行检讨时，于方程式内加入更能反映市民负担能力、港铁公司的利润水平、租赁收入、服务表现（包括处理事故的水平）等元素；然而，重新订定方程式定必旷日持久、费时失事，因为社会各界就上述元素的定义、量度方式及各元素所占比重都难以达到共识；社会上亦有建议利用港铁公司分派的股息设立票价稳定基金，以抵消票价加幅，但政府及学者均认为这种『专款专用』的做法偏离政府的公共理财原则；就此，本会促请作为港铁公司大股东的政府：
（一）维持现行的方程式，并将按方程式计算所得的票价调整幅度交由行政会议审批，而行政会议有权作出最后的调整，但调整幅度不能与按方程式计算所得的调整幅度相差超过三成；这安排除了可让行政会议就港铁票价作最后把关外，亦可让港铁公司和其股东预算港铁公司的盈利时有所依据；
（二）要求港铁公司切实执行『8分钟通报机制』，确保港铁公司在遇到事故时能够迅速通知公众，而行政会议在审批港铁公司的票价调整幅度时，应考虑港铁公司在这方面的表现；及
（三）要求港铁公司推出价格合理的『全港通』月票，惠及所有乘客，并藉此作为推动跨区工作的诱因，以减轻劳工的经济负担。」
郭家麒、李卓人、冯检基、胡志伟、邓家彪、易志明、陈鉴林、范国威及梁继昌将分别就田北辰的议案动议修正案。
此外，议员将辩论一项有关支持证券业发展的议案。该议案将由张华峰提出，内容为：「鉴于本地证券行对香港金融市场有重大贡献，在维护香港金融安全和支持香港金融发展方面的重要性无可取代，本会促请政府采取具体措施，支持本地证券业的发展。」
王国兴、梁继昌、汤家骅、单仲偕、吴亮星及廖长江将分别就张华峰的议案动议修正案。
在议案方面，律政司司长将根据《释义及通则条例》第34（2）条动议一项拟议决议案，议决修订于二○一二年十月十七日提交立法会会议省览的《2012年律师帐目（修订）规则》及《2012年会计师报告（修订）规则》。
在会上，议员又会就不同政策范畴向政府提出二十项质询，其中六项要求当局作口头答覆。
公众人士可透过立法会网页（www.legco.gov.hk）索取上述会议的议程。谨请注意，有关的议程可能会作出修订，请参阅立法会网页内关于是次会议议程的最新情况。
欢迎市民在立法会综合大楼会议厅公众席旁听会议；如欲预留座位旁听会议，可在办公时间内致电3919 3399，座位先到先得。市民亦可透过立法会网页的「网上广播」系统，即场收看或收听会议。
完
２０１２年１２月３日（星期一）
香港时间１８时１０分
