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以下是运输及房屋局局长张炳良教授今日（九月十五日）出席活动后会见传媒的谈话全文：
记者：美国昨天推出新一轮量化宽松，其实预期对楼的影响有多大？金管局昨天推出的措施是否足够？
运输及房屋局局长：我想影响是有的。第一，大家预期流动资金更加多，而且会是一段时间，同时场预期资金会充裕。但另一方面其实第三期量化宽松及其他另外一些外围经济因素会令到楼市泡沫风险更加大，因为楼市其实是同实体经济有少少脱节，所以我们从政府角度要有些应变措施。昨天金管局在按揭方面的限制作出措施，而财政司司长亦表示，政府除了增加土地供应、房屋供应之外，亦会密切留意需求，有需要时政府不会犹豫，是会推出应有措施。
记者：有什么长期手段去控制楼价？
运输及房屋局局长：当然在有需要时政府是会推出措施。大体上如财政司司长昨天说，我们会密切留意供应及需求方面。最终来说，香港现时楼市面对的问题是供求之间呈现失调，我们认为根本的方向一定是从增加供应手，但供应不是说要增加便明天可以增加，需要一段时间。同时土地及房屋的供应是有限的，所以特首推出港人港地政策亦有这方面的考虑。但在需求方面，如
场出现很大波动，或令到房地产
场泡沫风险增加，甚至影响银行系统风险承受出现我们认为关注的水平，政府会推出相应措施。
记者：房屋小组成员建议在勾地表内借地兴建居屋，尽快加推，你有什么回应？
运输及房屋局局长：政府在房屋供应方面是采取较均衡的态度，即是说我们一方面知道在现时楼市情况下，现时的楼价及租金情况下，有相当多的市民要倚赖公营房屋的供应，所以我们会增加公营房屋。公营房屋不单只是出租公屋，还有居屋。我们另一方面要照顾私人楼市，因为有一半市民居住在私楼，所以要有一个均衡的发展。在土地供应方面当然要因时制宜，有需要时会因应需要而决定哪些土地用来兴建公营房屋，哪些地是供应私营的场。
记者：置安心加入港人港地条款或者在其他资助房屋，例如居屋也会加入港人港地条款，这其实是否可行？
运输及房屋局局长：我们认为是可行的。我们亦宣布了港人港地主要透过卖地的条款，土地使用条款去规限，即是说受港人港地政策所适用的土地只可以买给香港永久性居民，我强调永久性居民因为这些人是以香港为家，而且数量是不少的，有六百几万人，场是不小的。第二在公营部门更加要率先落实这个政策，当然具体执行时是要透过土地条款，如牵涉私楼方面便是卖地条款的限制。现时地政部门及律政部门正在拟定具体条款。我们认为在执行上是可行的。我们期望公营部门，包括
建局及房协能够配合这个政策，但我们会尊重这两个机构自己讨论一下如何落实这政策。
完
２０１２年９月１５日（星期六）
香港时间１６时２１分
