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以下是运输及房屋局局长张炳良教授今日（七月十八日）在东边街视察后，与传媒的谈话全文：
运输及房屋局局长：今年四月第一宗意外发生后，政府有关部门，包括运输署、路政署及警方都有与区议会商讨，应该采取哪些补救措施，区议会辖下亦有工作小组专门跟进此事。我们当时订立了数项主要措施，包括在路面重铺防滑沙，另外亦会加设警告标志及铁柱，希望一旦发生意外时能挡一挡冲力。有些措施其实安排於八月份完成，刚才我与同事开会讨论过，亦刚刚在现场视察过，我们会尽量加快，希望能早些铺设路面上的防滑物料。我们希望能於（东边街）下方开始铺设，因为那边出现意外的机会较多。长远来说，当然要在警告的交通标志方面多做一些，以及在适当的地方加设铁柱。刚才大家看到，我们已经在某些路位正在安装铁柱，希望这两天能完成。再长远一点，有些区内的区议员有意见，提议考虑对某些车辆在长度或重量方面作某些限制，这问题我们当然要详细看看对区内交通的流向方面有没有不良影响。我们会与区议会的工作小组尽快开会，听取区内的意见。
记者∶禁止大车行驶这段道路是否可行？
运输及房屋局局长∶这个要看看，因为如果要禁止某些车辆时，要看看有否替代的道路让它们行驶，即是说，现时东边街这段路是否必须的道路。可能对区内某些地方这段路是很关键的。但无论如何，我们希望一切可行的办法都会考虑。当然，我们很希望目前来说，驾驶者比较注意东边街的意外及斜度，是比较要小心一些去处理，所以临时的交通标志、警告标志是很重要的。长远来说，我们都会看看究竟对车辆驶入东边街的某些限制，是否可行。
记者∶有人提议（把东边街这段路）划作行人专用区，禁止车辆驶入，又是否可行？
运输及房屋局局长∶我相信目前我们对限制车辆方面，从政府角度来说，是很愿意听取区内意见，特别是区议会的意见。我知道区议会已经有个小组，所以小组的意见对我来说是有很大的参考作用。
完
２０１２年７月１８日（星期三）
香港时间１８时２３分
