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为进一步促进粤港两地之间的经济、社会及文化交流，粤港两地政府经过详细探讨及商议后，现已订定「过境私家车一次性特别配额试验计划」第一阶段的实施细节。符合资格的香港私家车车主可由三月底开始向运输署申请一次性特别配额，驾驶汽车前往广东省各地。
三月实行的第一阶段计划属试验性质，会在深圳湾口岸试行，现时订定每天发放50个配额，供符合资格的五座位或以下右香港私家车车主申请。他们可以由三月三十日起登入香港政府一站通（www.gov.hk/adhocquota）或致电配额预留热线3901 0088预留配额。
获发配额的香港私家车车主可以在四月二十七日开始使用一次性特别配额，驾车经由深圳湾口岸过境进入广东省一次，逗留不超过七天。
运输署署长黎以德表示，为方便申请人，所有涉及特区政府的手续会由运输署统一处理和审批，运输署亦会将申请资料代交内地有关机关审批。申请人可经互联网、邮寄或投递等方式向运输署递交申请。他们亦可亲身或经代理人递交申请。
粤港两地政府会各自审批申请。在两地都批准申请后，由运输署将结果通知申请人。配额申请获得批准后，申请人亦须办理内地所要求的手续，包括购买内地「机动车交通事故责任强制保险」（交强险），受保的日期从配额生效日期起计最少11天有效；申领由广东省公安厅发出的「一次性临时来往粤港小汽车及驾驶人入出境批准通知书」（「批文」）及「临时入境机动车号牌、行驶证」，以及申领「一次性临时往来粤港小汽车入／出境检验检疫申报卡」。这些手续均可透过广东省公安厅及检验检疫机关所委托的香港中旅（集团）有限公司（港中旅）在香港办理。申请人可带同所需证明文件到指定的港中旅办事处办理手续及缴交相关费用。
另外，申请人亦须到香港总商会办理内地海关所需的手续，包括申领暂准进口证、办理电子备案及为车辆购买免税车辆关税责任险。办理这些手续的费用会视乎车辆折旧后的价值，以及车主是个人或以公司名义登记而有所不同。
一般来说，如车辆折旧后价值为300,000元，办理以上所有香港和内地机关所需手续的收费总值应不超过2,000元。
除内地及香港两地要求的法定保险外，申请人亦应根据个人情况考虑是否需要投保其他相关保险，例如旅游保险、商业第三者责任险及跨境车主责任保险，以扩大保障范围及提高保障。
至於第二阶段试验计划，即向广东省私家车车主发放一次性特别配额，黎以德重申，现时仍未订定具体实施时间。两地政府专家会在第一阶段试验计划落实一段时间，得到畅顺运行的经验后，才进一步研究商议第二阶段试验计划的具体安排。
黎以德说∶「我们会充分顾及试验计划对香港交通、道路安全和环境的影响：配额会由少量开始。我们现时仍未订定具体实施时间。」
将来粤港两地政府在审批申请时，只让有良好驾驶纪录的司机利用试验计划驾车往来两地，作数天的短暂逗留。当局会透过宣传教育，提醒驾驶者过境驾驶时应注意的事项，提高驾驶者的安全意识。
黎以德强调，不论利用什么计划来港，在香港境内的内地驾驶人士和车辆，正如其他香港的驾驶者一样，必须遵守本地的交通法例和规定，并必须具备有效的香港汽车第三者保险。违法违规者会遭检控，依法处理。
他又提到，将来实施第二阶段试验计划还涉及法例修订，以便向广东省私家车提供临时牌照，以及为相关收费提供法律基础。
第一阶段试验计划的申请网页及预留配额热线会在三月三十日启动。为协助有意申请的人士了解试验计划的详情，运输署将会印制详细的申请指引供市民参阅。同时，运输署也准备了一条视频短片介绍驾车到深圳湾口岸的交通路线及在口岸的过关安排。申请指引会在开始接受申请前向公众派发，并可在运输署网页下载，视频短片则可在互联网上观看。
有关「过境私家车一次性特别配额试验计划」第一阶段的申请程序及详情，请浏览运输署网址www.td.gov.hk或致电热线2804 2600查询。
完
２０１２年２月１３日（星期一）
香港时间１９时０２分
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