民航处发表政府飞行服务队直升机意外调查公报
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根据《香港民航（意外调查）规例》，意外调查主任正就一架政府飞行服务队直升机（欧洲直升机公司AS332 L2直升机及登记标志B-HRN）於二○一○年十二月二十七日紧急降落城门水塘之意外的情况及因由进行调查。
有关调查工作由香港民航处意外调查员组成的意外调查组负责，并得到法国航空安全监察分析局、欧洲直升机公司及发动机制造商Turbomeca的协助。
意外调查组今日（二月九日）发表调查公报第1/2012号，以跟进於二○一一年一月二十六日发表的初步报告第2/2011号。
民航处发言人表示，调查工作的目的是确定意外发生的情况和因由，以期将来能避免同类意外发生及保障生命。而所有於公报所载各项有关是次意外的事实均是依据公布发出前所得的资料而确定，因此必须视为初步资料。
他说：「目前的调查重点在於确定主变速器内的右单向离合器曾否打滑，引致二号发动机的动力涡轮超速，继而令该发动机自动关闭。」
附件为意外调查公报第1/2012号的内容全文。报告亦可於民航处网页（www.cad.gov.hk/chinese/reports.html）下载。
完
２０１２年２月９日（星期四）
香港时间１５时００分
