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环境保护署（环保署）今日（二月九日）宣布绿色运输试验基金（基金）批出第二批合共十一项申请，以资助业界试验绿色和创新的运输技术。
获新批的十一项申请涉及十五辆混合动力电动轻型货车、九辆混合动力电动中型货车，以及一辆电动轻型客货车的试验计划，涉及资助金额共接近1,200万元。试验的车辆将用於速递服务和货物运输。申请来自：
屈臣氏集团（香港）有限公司
香港汽车会
嘉里配送（香港）有限公司
桂邦运输有限公司
香港铁路有限公司
安美德环保科技有限公司
顺丰速运（香港）有限公司
信兴物流有限公司
太古饮料有限公司
UPS Parcel Delivery Service Limited
混合动力电动车辆被证实比传统车辆排放较少的废气和有更佳的燃料效益，而电动车辆更没有任何废气排放。不过，这类车辆在本港尚未广泛用作货车。这些试验可以测试混合动力和电动货车於不同运作环境的表现。试验所得的资料将会被公开供业界及公众人士参考。
基金督导委员会於一月的会议上，经过详细审议后，支持以上的申请。
自基金於去年三月开始接受申请以来，共批出二十四份申请，涉及资助金额共约6,100万元，首批的十三宗申请於去年十月批出。
为鼓励运输业界试验低污染和低碳的绿色运输技术，政府拨款三亿元成立绿色运输试验基金。基金接受公共运输业界的申请，包括渡轮、的士、小巴、慈善和非牟利机构为其顾客提供的服务、专营及非专营巴士和货运车辆。申请可以是新车辆类型、与运输业务有关的设备或机器，或新加装系统，而排放表现比现行的技术优胜。运输营运商可申请基金以试验多种不同的绿色技术，每宗申请最多可获得900万元的资助金额，总上限为1,200万元。
汽车是路边空气污染的主要源头，占本地产生的温室气体排放量百分之十八。推广绿色运输不但能改善空气质素，更有助减少碳排放，缓减全球气候变化，亦为绿色运输技术带来商机。
有关基金的详情和获批的申请，可参阅环保署的网页www.epd.gov.hk，或致电查询热线2824 0022。
完
２０１２年２月９日（星期四）
香港时间１６时０１分
