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运输及房屋局局长郑汝桦於三藩市时间九月十四日向出席亚太区经济合作组织（亚太经合组织）会议的运输部长及组织的高层官员表示，香港的经验正好说明以「铁路加物业发展模式」发展铁路是成功的。
郑汝桦在三藩市的第三天，出席了第七届亚太经合组织运输部长级会议。她下午出席「加强区域经济融合：交通运输基建的融资」小组会议时，跟与会的经济体成员分享香港发展铁路项目其中一项融资模式的成功经验。
郑汝桦说：「香港倚重公共交通，并以铁路为运输骨干。每日，香港约九成人使用公共运输网络，载客量达一千二百万人次。当中约百分之三十六，相当於逾四百万乘客选搭长约二百二十公里、发展完善和四通八达的铁路。」
「与全球其他集体运输系统相似，铁路发展牵涉巨额投资，若欠缺政府某些方式的财务资助，发展铁路於财务上并不可行。」
郑汝桦於会上简述了铁路加物业发展模式的一些优点，包括可於避免与其他公共工程项目争夺公共资助的情况下迅速推行铁路项目，以满足市民对公共交通的需要及期望；更好地把铁路发展融入至城市设计及规划；平衡政府及铁路营办者双方所承担的风险及利益；以及让乘客以合理的价钱享用便捷及可信赖的铁路服务。
作为亚太经合组织二十一个经济体系内唯一的女性运输部长，郑汝桦亦应邀於一个特别小组会议中就女性於运输行业中扮演的角色发表演说。
郑汝桦向各成员表示，不论在经济、政治或社会方面，香港女性对社区发展的贡献，都与日俱增，日见重要。
她说∶「香港社会，不论公营或私营界别，均竞争激烈，崇尚英才。为了促进工作效益，我们谨守『能者居之』的原则。」
各运输部长於亚太经合组织运输部长级会议结束时协定，将继续加强监管合作及推广绿色交通和改革，并促进更紧密的区域经济融合。
结束访美行程前，郑汝桦以嘉宾身份出席了香港驻三藩市经济贸易办事处成立二十五周年典礼，与当地社区一同庆祝办事处的银禧纪念。
完
２０１１年９月１５日（星期四）
香港时间１６时３９分
