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以下为运输及房屋局局长郑汝桦今日（二月二十八日）出席一个公开场合后会见传媒谈菜园村登记情况的谈话全文∶
广深港高铁项目大家都很关心，对於香港的长远竞争力及长远利益都是很关键的。（在菜园村）设立救援站，大家都很清楚，我们之前也解释过很多次，这是一个影响最少、效益最大的方案。
为受收地影响居民而设的「特惠安置方案」，登记期限在今天届满，截至这一刻我们已收到大概二百多户申请，以人数计大约是四百多人。以户数来说，比我们早前预计的一百五十户为多，但以人数来说，就比我们早前预计的五百人为少。我很多谢村民的合作，透过不同的沟通渠道，我相信村民大都理解，我们现在提供一系列的选择，无论是公屋、居屋、或者以特惠金购置新的居所，甚至复耕政策等，都是希望给予他们最多的选择。所以在提升农地的赔偿和特惠金的增加，我们都是希望可以照顾到居民的需要。
我们接下来的工作当然是尽快核实他们的申请，希望透过各方通力合作，可以按目标在10月中前完成安置受影响的菜园村村民。下一阶段的工作是要每一户的申请都要核实是否符合行政会议批准和立法会拨款的方案。今天我们收到的申请，有些是重覆了，而大部分都是一人家庭的身份，与我们早前和村民直接沟通、或者透过传媒理解的不同家庭组合有所不同，所以我们下一阶段的工作一定要尽快核实。在这里我也要多谢地政总署和其他前线同事在过去几个月辛勤地工作，他们努力不懈向村民解释，今天才得以顺利完成登记。
记者∶登记人数比你们估计低，是否表示有村民不接受你们的方案？
运输及房屋局局长郑汝桦∶不是。我们当初只是一个粗略的估计，是基於当日的住户调查。我相信绝大部分村民已登记，亦通过关注组消息，知道他们以一个集体递交的形式登记，今天已经登记了一大部分。
记者∶今日的登记有多少确实是新增的登记？
运输及房屋局局长郑汝桦∶我们现在还在核实，好像我刚才说，当中见到有部分重覆，有部分与我们先前的理解不同，譬如说今天收到的有很多都是一人家庭，与我们先前理解的核心家庭，即多过一个人甚至是大家庭，都有点不同。下一阶段就是核实工作。
记者∶是否还有一些人未登记？
运输及房屋局局长郑汝桦∶我相信我们手头上的资料，也通过与居民的沟通，绝大多数人已经登记，也有居民通过电话说在未来数小时会登记。
记者∶居民其实都要求政府帮他们搬村，重置整条村，政府会否就这方面和他们商讨，又是否代表他们会…
运输及房屋局局长郑汝桦∶我们的政策和方案是经过行政会议批准和立法会拨款的，里面其实有复耕的政策可以帮到村民。现在就算是临时牌照的性质，都可以另觅农地，无论是租或买，都可以在上面建房屋，按临时牌照的安排，现行政策已做得到。假如以集体形式，例如几户人家想住在一起，耕地想相连，以一个毗邻复耕的形式，现在是做得到的。我所理解现在已有村民几户组织起来，并已得到批准，他们亦已经找到地，所以毗邻复耕是一个可行的办法。至於落实的情况，我们当然会尽量提供协助，但必须在已批准的框架里面。
记者∶有村民要求说如果他们所得的赔偿不够建屋，希望政府可以提供免息贷款，这是否可行？
运输及房屋局局长郑汝桦∶复耕政策当然是指以务农为生，而现时渔农自然护理处是有贷款可以帮到他们。他们也可以灵活调配所得到的赔偿金，把得到的特惠津贴，即符合资格所得到的六十万，可以用来做某方面的支出，至於农作物方面，例如复耕的耕地需要，重置很多需要的用具或其他成本，也可以通得那些贷款得到帮助，去年全年就批出了千多万元低息的贷款，有渠道帮到他们的。
完
２０１０年２月２８日（星期日）
香港时间２１时１１分
