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以下为运输及房屋局局长郑汝桦今日（十二月十日）出席港珠澳大桥香港口岸国际概念设计比赛暨勘探工程开展礼致辞全文：
各位嘉宾：
很高兴今天可以出席港珠澳大桥香港口岸设计比赛和勘探工程的开展礼。经过各方这几年来的努力，港珠澳大桥主体工程将会在下星期二动工，本港的相关项目的规划，包括香港口岸和接线，进展也非常良好，今天的开展礼，正好标志香港口岸的设计工作踏入新的阶段。
港珠澳大桥对香港、广东和澳门未来发展的重要性，我相信大家都相当理解。大桥通车后，珠三角西岸会纳入香港三小时车程内可达的范围。往来香港与珠江西岸陆路客运及货运，无论时间及成本，都会大大降低。此外，大桥对香港和内地与澳门间的经济、旅游、金融、物流，以至文化交流等都会带来莫大的裨益。
香港口岸是大桥工程香港段非常重要的部分。香港口岸座落於香港国际机场东北水域填海而成的人工岛之上，将配合香港接线、屯门至赤角连接路和屯门西绕道，建立一个策略性的道路网络，进一步提升香港作为运输及航空枢纽的地位。
香港口岸今天展开的详细土地勘探工作，是口岸工程新的里程碑，可以为详细设计提供重要地质资料。为配合大桥工程的时间表，我们希望人工岛上口岸设施的详细设计可以於明年展开。有见及此，路政署联同政府多个部门及不同的专业学会举办这个国际性的「香港口岸国际概念设计比赛」，希望广邀世界各地建筑、规划、工程等专业人士和公众人士，对口岸的建筑及总体规划，特别是旅检大楼的建筑和外观，提出创新意念和先进环保的建造技术，希望香港口岸日后可以成为香港的新地标。
「汇创意．三地连通」是今次比赛的口号，正如我刚才说过，港珠澳大桥不单是运输的主要干道通道，更肩负起促进珠三角地区经济发展的使命、实现『港珠澳直通、经济全起动』的共同目标。我们很荣幸邀请到国际知名建筑公司Foster + Partners的合伙人之一Richard Hawkins （贺伟建） 先生，担任比赛评审委员会主席。联同海外、内地及本港六位专业及知名人士组成评审会，使比赛结果能达到国际级水平，胜出的作品将会作为香港口岸详细设计的参考。
除了港珠澳大桥工程在今年取得重大进展外，过去一年，我们亦有几个主要的运输基建项目包括港铁西港岛线等已经相继动工。中环湾仔绕道工程，以及我们正向立法会财务委员会申请拨款的广深港高铁香港段，亦计划於今年年底前动工。连带其他多个已陆续进入法定谘询程序的项目，不少主要运输基建会在未来数年一一落成，对巩固香港作为区域性的交通、物流及贸易枢纽的地位以及本港整体经济发展，会大有帮助。
最后，我希望藉此机会代表特区政府，向社会各界为港珠澳大桥项目所付出的努力与配合致谢，让我们携手努力，开拓香港和珠三角西岸共同发展的机会。
多谢各位！
完
２００９年１２月１０日（星期四）
香港时间１８时００分
