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运输及房屋局副局长邱诚武今日（十月八日）再度到元朗，与受广深港高速铁路（高铁）项目影响的居民见面，听取他们的意见，了解他们的诉求。
政府正积极推进高铁项目，现时项目已进入最后规划阶段。邱诚武近期多次联同相关的政府部门到访元朗，与受影响的人士沟通及探访，包括八乡一带、横台山村、属於横台山范围的菜园村的居民；又向他们解释为配合项目运作，当局必须在横台山靠近石岗军营附近，兴建救援站及列车停放处等设施。现时的方案对周边社区构成的影响最少，因此最为可取。
邱诚武说：「我们理解要一些年长的村民迁离开居住数十载的地方，是一件非常困难的事，亦明白居民有不同的关注和诉求。一些从事务农的，表示希望日后可以觅地复耕；一些就?用的农地和房屋的村民，则希望可获足够的补偿；亦有表示欲上楼的，惟恐收入不足负担住屋开支；对不愿迁拆的，政府亦理解其心境和对家园的感情。」
「我们听取他们的诉求后，会仔细、慎重地研究，并因应项目和菜园村的独特性，设计和构思一些独特及适合的方案。当局的方向是在现行的政策基础上，提供不同的资源，让合资格的受影响村民可以按其情况，作出不同选择，包括让合资格的居民申请公屋；或提供资源让其觅得新地方，继续原来的生活模式，或建立新生活。固然，由於涉及公共资源，其运用亦得公道合理。」
他说：「政府经常与受项目影响的人保持紧密沟通，亦会继续与他们保持联系。运输及房屋局局长郑汝桦明日起会再分批与横台山及其范围内的菜园村居民见面，听取他们的意见。」
高铁项目香港段接通全国高铁和珠三角的城际网络，对香港的发展至为重要。政府会积极推进工程的进度，及不断检讨各项工程的时间表和进度，以期在今年年底动工。
高铁香港段总站将设於西九龙，全长约二十六公里，於皇岗边界与内地段连接。高铁通车后，由西九龙乘火车前往深圳只需十四分钟，至广州亦只需四十八分钟。该铁路亦会接驳至国家高速铁路网，将来由香港至武汉的车程只需五小时，到上海和北京分别只需八小时和十小时。
完
２００９年１０月８日（星期四）
香港时间２１时１６分
