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政府今日（七月二十三日）就建议更新空气质素指标展开为期四个月的公众谘询。
环境局局长邱腾华表示：「空气是我们十分重要的环境资源，我们必须致力确保我们的空气质素能适当地保障市民健康。」
邱腾华说：「香港现时的空气质素指标於一九八七年制订至今，实有需要作出更新。世界卫生组织（世卫）於二零零六年十月发出新的空气质素指引。因此，我们建议参考有关指引把本港的空气质素指标更新，以加强对公众健康的保障和进一步改善空气质素。为此，行政长官在二零零八／零九年施政报告中，宣布香港会参照世的指引，采纳阶段性指标。」
他补充：「就订定新的空气质素指标方面，我们采纳的首要原则是保障公众健康。我们会把世卫的空气质素指引作为长期目标，采用分阶段的方法来修订空气质素指标。」
二零零七年年中，政府委任顾问检讨本港的空气质素指标，以厘定能更好保障市民健康的大气污染物新水平。检讨现时经已完成，建议的新空气质素指标具体内容如下：
(i) 采纳世空气质素指引所订的二氧化硫（10分钟）、二氧化氮（1小时及1年）、一氧化碳（1小时及8小时）及铅（1年）的浓度指标；
(ii) 采纳世中期目标2所订的可吸入悬浮粒子（24小时及1年）浓度指标；及
(iii) 采纳世中期目标1所订的二氧化硫（24小时）及微细悬浮粒子（24小时及1年）浓度指标，以及中期目标所订的臭氧（8小时）浓度指标。
为协助达到建议的新空气质素指标，上述检讨提出以下的建议空气质素改善措施：
排放上限及管制
1. 增加本地天然气发电比例至50%及新增减排装置
2. 提早淘汰旧式／污染严重的车辆
3. 加快引进符合最新欧盟标准的车辆以取代欧盟III期商业柴油车辆
4. 推广使用混合动力／电动车辆或其他性能相若的环保车辆
5. 要求本地船只使用超低硫柴油
6. 要求本地船只采取脱硝装置
7. 采用电气化的空运地勤支援设备
8. 管制非道路使用的车辆／设备的废气排放
9. 加管制挥发性有机化合物
交通管理
10. 设立低排放区
11. 设立不准车辆进入区／行人专用区
12. 重整巴士路线
基建发展及规划
13. 扩展铁路网络
14. 连接主要公共交通枢纽的单车径网络
提高能源效益
15. 强制实施《建筑物能源效益守则》
16. 家用电器能源效益标准
17. 采用发光二极管或其他效能相若的产品作交通讯号/街道照明
18. 推广植树／绿化屋顶
19. 在启德发展区设立区域供冷系统
落实这些管制措施后，预计本港大约每年可避免4,200宗由空气污染所引致的入院，而人口的平均预期寿命约可延长一个月。社会每年的经济得益（主要由於改善公众健康和节约能源成本）估计约为12.28亿港元，远超估计的每年大约经济成本5.96亿港元。
邱腾华说：「我们十分明白社会各界均认同需要尽早改善我们空气质素。然而，建议的措施对市民都会有不同程度的影响，例如电费和巴士票价可能会有所增加，而我们的生活方式也可能要作出调整。因此，我们需要听取市民就应采取的减排措施、社会愿意付出的代价和实施步伐的意见，好能同心为达到新的空气质素指标而努力。」
他说：「谘询期将於今年十一月底完结。我呼吁市民大众就这项议题积极表达意见，为香港的清新空气定下新基准。」
市民可到各区民政事务处、环保署区域办事处或公共图书馆索取谘询文件。谘询文件已上载环保署网页:
（www.epd.gov.hk/epd/tc_chi/environmentinhk/air/air_quality_objectives/air_quality_objectives.html）
市民可於2009年11月30日或之前向环保署提出意见，邮寄地址为湾仔告士打道五号税务大楼三十三楼，亦可传真至2838 2155，或电邮至aqo_review@epd.gov.hk。
完
２００９年７月２３日（星期四）
香港时间１２时００分
