以下为财政司司长曾俊华今日（五月十二日）出席推动使用电动车督导委员会首次会议及电动车启动礼后会见传媒的谈话内容：

各位，大家好。我们在今天下午举行了「使用电动车督导委员会」第一次会议。我们向委员介绍了电动车的最新发展，以及政府就推动电动车在香港的使用所进行的工作。委员会亦就未来工作的主要方向和重点提出了很宝贵的意见。

推动使用电动车辆并不单是用电动车辆来代替传统使用汽油的车辆，从而促进环保。环保固然是重要的一个环节，但重点是在於背后的商机和可以创造的就业机会，促进我们未来的经济发展。

我在今年的财政预算案中，提出使用电动车辆，推动「绿色经济」这个概念。而推广使用电动车辆的目的，不单是要保护环境，亦会带来无限的商机。

我认为香港面积不大，车辆的驾驶距离一般不会很远，所以十分有利於率先采用电动车辆。

督导委员会会从经济发展的角度、城市规划的角度、工业、科技、环保和交通不同的角度深入探讨这问题，并且会作出一些建议，使香港可以好好的把握这个商机。

我们现在要做的是如何加强与汽车生产商的合作，积极为香港争取电动车的供应。

虽然现时电动车的生产数量相当有限，但预期电动车将会於两、三年内进行大规模生产及全球推出。委员会认同我们应该把握未来的两三年，为电动车在香港普及推出作好准备。我们亦会继续协助商界及工业界发掘使用电动车带来的商机。

记者：既然政府这么支持电动车，三位司长及特首会否考虑换一部代步？

财政司司长：现时这部（电动车）是全香港唯一的一部，如果有多些而又够用的话，我们一定会使用。

记者：这部车使用的电，不能支持让车辆行走得太久，政府会否考虑在停车场做一些配套，如设立电站等等？

财政司司长：这是我们这个委员会的工作。我刚才提到，整个委员会的工作，在使用电动车辆方面，并不只是换部电动车这么简单，而是整个城市的文化、我们的想法都要改变。将来的城市设计，甚至是在每个屋内是否需要拨多一些地方（给使用电动车辆人士）充电？很多方面均要有适当的改变。我们有相当多的工作要做。

记者：电动车充电是很重要的，会否在如商场停车场或政府的停车场，甚至在路边，设一些入钱便可充电的设施？

财政司司长：我们会在委员会内研究这方面的问题。这当然是非常重要的，因为以后在充电方面是否方便，会影响到这类车辆的使用。我们会在委员会内详细讨论这些问题，找出一个能解决这方面问题并适用於香港的答案。

记者：是否已与一些商场、发展商商讨是否愿意率先试行设立有关设施？

财政司司长：我们在多方面、平衡地进行，我们各方面都有在做工作。

记者：推出电动车最大的困难是什么？怎样解决？

财政司司长：现在最大的困难是电池的容量，这是一个主要的问题。容量如果不够大，是否很快就要充电？而在香港这样一个密集的城市，充电的模式是怎么样？这也是一个问题。我们希望透过委员会的研究，可以找到适当的答案。

记者：你到访美国时与迪士尼商讨有重大进展，可否告知是什么的重大进展？何时会公布？是否关於扩建的资金分配？

财政司司长：我们在有细节后就会公布。

记者：现时对环保车是有优惠的，这些电动车会不会有税务优惠？

财政司司长：现时电动车已经有税务优惠，已豁免了首次登记税。。

记者：日本方面，这部车的售价与普通燃油车有差距，日本政府考虑津贴差价，香港会否跟随？

财政司司长：我们会看看情况如何。很多这类型的车在研发时价钱会较为昂贵，因为数量比较少，当数量增加时，价钱便会减低，到时我们视乎情况再作出适当的决定。

记者：可否谈谈今日前往澳门，与广东省及澳门会面，有没有达成什么共识？

财政司司长：我今日在澳门参加了一项推进粤港澳三地更紧密合作的研讨会，跟进国家珠三角地区发展纲要，看看如何进一步加强三地合作。

（请同时参阅谈话内容英文部分。）

完

２００９年５月１２日（星期二）
香港时间１９时３８分

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