
***************
以下为商务及经济发展局局长刘吴惠兰今日(十二月十日)在立法会会议上就林大辉议员的提问的口头答覆:
问题:
昂坪360有限公司(下称「缆车公司」)由本月一日起调高缆车车票、景点门票及套票的价格,加幅最高接近一成。有评论指出缆车公司在缆车事故频生、形象和名声欠佳下仍大幅加价,可能会影响本港的旅游业。就此,政府可否告知本会:
(一) 缆车系统服务自二○○六年九月十八日启用以来,各项停驶事故的发生日期、起因及停驶持续时间;
(二) 有没有评估这次加价对正处於金融海啸下的旅游业、公共服务加价的风气、市民的情绪及在昂坪市集经营的商户的影响;如果有评估,结果是什么;如果没有评估,原因是什么;及
(三) 鉴於缆车公司是香港铁路有限公司(下称「港铁公司」)的附属公司,在港铁公司董事局的有关会议中,政府代表对票价调整问题的取态是什么,以及采取该取态的理据是什么?
答覆:
主席:
根据昂坪360有限公司(下称「昂坪360」)提供的资料,由於过去数年因购自欧洲的零件价格上升导致经营成本不断上涨,加上增聘了维修、操作和顾客服务员工的必要开支,票价需要作出调整,幅度与累积通胀率相若。
就林议员的提问,我现答覆如下:
(一) 根据现行的通报机制,当昂坪360预期服务将会延迟或暂停30分钟或以上,便会立刻透过电子传媒通知公众。昂坪360由二○○六年九月落成启用至今(十二月九日),因停驶事故而需要启动此机制的次数为15次,详情载列於附件。
(二) 我们对昂坪360是次调整门票价格表示关注,但明白到这是营运商的商业考虑及决定。我们会密切留意票价调整对旅游业的影响。
现时昂坪360与旅游业界所签定的价格协议仍然有效至今年十二月底,因此不会影响该协议提供的各项票价优惠。政府向昂坪360表达,期望该公司能与旅游业界紧密磋商,在制订明年的新价格协议时,顾及市场情况,尤其国际金融危机所带来的挑战,继续为业界提供有利的条件,透过相互合作,推广昂坪360的服务。
此外,政府已要求昂坪360继续积极推出市场推广活动及优惠吸引游客;更可结合邻近景点如大澳、心经简林、渔护署的昂坪奇趣径等,鼓励学生及社区团体组织到该区作生态旅游。昂坪360已计划在圣诞及新年推出不同的活动,并会继续在本港及海外进行推广,以吸引更多旅客。
(三) 根据《东涌吊车条例》,昂坪360有限公司在专营期内可厘定和收取车费。昂坪360的票价是昂坪360有限公司董事局的商业决定,而并非由港铁公司的董事局决定。昂坪360有限公司的董事局成员中并没有政府代表。
完
2008年12月10日(星期三)
香港时间14时18分



