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行政长官会同行政会议已核准坚尼地城及摩星岭分区计划大纲草图。
城市规划委员会发言人今日（十一月十四日）说：「该核准图提供一个法定的土地用途纲要，指引坚尼地城及摩星岭分区的发展。」
坚尼地城及摩星岭规划区占地约一百七十二公顷，分别以硫磺海峡及卑路乍湾为其西北两面的天然界线，东止山道及薄扶林道，南达摩星岭道。
约二十三点一一公顷的土地划作「住宅（甲类）」地带，作高密度住宅发展。此地带包括两个公共屋邨，分别是西环邨及观龙楼，另外也涵盖该区已发展部分的东部。三个「住宅（甲类）」地带，包括宝翠园、泓都及采逸轩，分别划作「住宅（甲类）1」、「住宅（甲类）2」及「住宅（甲类）3」支区。此地带的发展在最大总楼面面积方面受到管制，并需要提供公众休憩用地和／或政府、机构或社区设施。约七点九一公顷的土地划作「住宅（乙类）」地带，作中等密度的住宅发展，范围包括山景园至薄扶林道以北，和摩星岭道及域多利道沿路的住宅楼宇，以及一块位于龙华街的土地。约二点一公顷的土地划作「住宅（丙类）」地带，作低层、中等密度的住宅发展，此地带的发展在地积比率、建筑物高度及上盖面积方面均受到管制。山市街、太白台、李宝龙路、青莲台及桃李台等划作「住宅（丙类）」的地带被划为「住宅（丙类）１」地带。此地区的最高地积比率为五倍及最高建筑物高度为十二层，以解决此地带上落客货、消防安全及紧急车辆使用通道限制的问题。位于西宁街的两幢工业楼宇及一块空地划作「住宅（戊类）」地带，占地零点二二公顷，以鼓励逐步淘汰现有的工业用途。
位于科士街的一块土地划为「综合发展区（1）」地带，占地零点五二公顷。这项综合发展计划提供公众休憩用地、社区设施及一条连接龙华街、观龙楼及科士街的自动行人扶梯。
位于西宁街的一块现正用作货仓及码头的用地划作「工业」地带，占地零点七六公顷。多块共占三十点九九公顷的土地划作「政府、机构或社区」地带，以提供设施，配合当地居民及该地区的需要。约五点三四公顷的土地划作「休憩用地」地带，提供户外公共空间。
约八点四二公顷的土地划作「其他指定用途」地带，提供／预留土地作指定的用途。此地带包括西区公众货物装卸区、西宁街的公众货物装卸区、在公众货物装卸区以东的码头、域多利道的加油站、昭远坟场及港岛西废物转运站的地面附属设施。
已清拆的旧公民村（摩星岭平房区）划为「未决定用途」地带，占地三点六二公顷，将根据七号干线的路线（现时称为四号干线），进一步研究这些土地日后的用途。六十九点三四公顷的土地划作「绿化地带」，范围主要包括摩星岭的斜坡。
坚尼地城及摩星岭分区计划大纲核准图编号Ｓ/Ｈ１/１６现于城市规划委员会秘书处、位于北角和沙田的规划署规划资料查询处、港岛规划处、中西区民政事务处，于办公时间供市民查阅。
上述核准图的复本现于北角和油麻地地图销售处发售，市民亦可于城规会网页（http://www.info.gov.hk/tpb）浏览该图。
完
２００８年１１月１４日（星期五）
香港时间１５时４５分
