运输及房屋局局长谈港珠澳大桥（只有中文）
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以下为运输及房屋局局长郑汝桦今日（二月二十八日）在广州召开港珠澳大桥前期工作协调小组第八次会议后，会见传媒的谈话内容的开场发言（只有中文）：
让我介绍会议的进程。三方均非常积极，以务实的态度积极推进大桥的工程。
是次会议为港珠澳大桥前期工作协调小组第八次会议。会议主要听取了协调小组办公室及工程可行性研究顾问（中交公路规划设计院）关於大桥工程可行性研究报告的编制及融资方案汇报。小组就大桥的融资建议实施方案，与及下一步工作等，进行深入的讨论。
我很高兴告诉大家，通过粤、港、澳三地政府的努力和合作，大桥的项目向前推进了一大步。三地政府就融资的安排达成了共识，并明确订定了下一步的工作。
三方同意三地政府各自建造及营运境内口岸线及连接线，其中香港方连接线长约12.6公里、内地方连接线更长，约13.9公里。
大桥主体长约29.6公里，西起拱北对开人工岛，东至海中隧道东人工岛，按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里。其中主航道位置将采用隧道的形式，并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州及深圳港口主航道的通行能力。
三地政府亦已同意以效益费用比相等的原则计算分摊补贴的比例，使三地因大桥的获益与所付出的费用比例相等。
今日会议的成果可以说是大桥项目的重要一步。有了融资方案的共识作为基础，工可研究便可以尽快修编。同时，协调小组亦可以启动投资者招标的准备工作。
完
２００８年２月２８日（星期四）
香港时间１８时５６分
