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以下是运输及房屋局局长郑汝桦今日（二月二十七日）在立法会会议上就郑家富议员的提问所作的书面答覆：
问题：
九广铁路公司与新世界第一巴士服务有限公司（新巴）自二○○四年八月二十二日起合作推行免费转乘优惠计划，西铁乘客可在南昌站免费乘搭新巴的701及702号路线，但该计划在二○○七年十二月二日两铁合并后即被终止。就此，政府可否告知本会：
（一）是否知悉在推行上述转乘优惠计划期间平均每日的受惠乘客人次（按下表划分）－
年份 平均每日受惠于转乘优惠的乘客人次 701号路线 702号路线
星期一至 公众假期 星期一至 公众假期
星期六 （包括星期日）星期六 （包括星期日）
二○○四年
（自八月二十二日起）
二○○五年
二○○六年
二○○七年
（至十二月一日止）
（二）在与两间铁路公司商讨合并事宜时，政府是否已获知会在两铁合并后，香港铁路有限公司（港铁）将不会延续上述转乘优惠计划；若是，详情为何；及
（三）政府会否考虑游说港铁恢复上述转乘优惠计划；若会，详情为何？
答覆：
主席女士：
（一）根据香港铁路有限公司（港铁）的纪录，在二○○四年八月二十二日至二○○七年十一月三十日，合并前的九广铁路公司（九铁）与新世界第一巴士服务有限公司（新巴）合作推出的新巴701及702号线与西铁的转乘优惠期间，上述两条巴士线每日受惠于该转乘优惠的乘客人次如下: -
年份 平均每日受惠于转乘优惠的乘客人次
701号路线 702号路线
二○○四年 四千九百 九百
（自八月二十二日起）
二○○五年 六千八百 一千九百
二○○六年 一万一百 三千一百
二○○七年 九千九百 二千六百
（至十一月三十日止）
港铁并没有再分拆「平日」及「假日及公众假期」分类的受惠人次的数字纪录。
（二）上述的新巴／西铁转乘优惠是合并前的九铁与新巴合作推出的推广优惠计划。该计划的内容及实施期限，是九铁与新巴的商业决定。
九铁与新巴在二○○四年八月二十二日推出该计划时，已表明该计划是属推广优惠性质，为期六个月，其后获得数度延续。九铁与新巴在二○○七年十月底向政府表示，该计划将于二○○七年十二月一日终止。两间公司随后于二○○七年十一月在车站／巴士站贴出通告，通知乘客该计划的终止日期。事实上，有关两铁合并的商讨于二○○七年中前完成，而《两铁合并条例草案》亦在二○○七年六月获立法会通过。该计划的终止与两铁合并的商讨并无关系。
（三）政府一向鼓励各公共交通营办商，包括铁路公司及巴士公司，因应其个别营运情况向乘客提供优惠，政府亦会向公司反映乘客就提供优惠的诉求，但是否提供优惠是公司的商业决定。
完
２００８年２月２７日（星期三）
香港时间１４时３７分
