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以下为环境局局长邱腾华今日（十一月三日）上午出席环保活动后会见传媒的谈话内容：
记者：政府的一些环保政策，好像停车熄匙，环保组织一定支持，但业界的声音很大，有些工会说会发动三万多会员，可能堵塞中环去反映他们的不满和抗议，你如何处理这些强烈的反响？
环境局局长：昨日我们推出停车熄匙的建议，昨晚及今日不同媒体的报道及反应，正好让我们看到香港市民确实是关心此问题。当然我们明白作为职业司机在此措施生效时可能对他们有些影响。我觉得在此两日不同团体、司机表达的意见，正是一个好的反应，因为新政策可能对他们有影响，但同样地其他市民对此话题都有不同意见。我想就着停车熄匙，最终的目的，是我们想香港路边的空气有几多改善，如果要获得改善，确实要有一篮子措施，包括施政报告内其他就着改善空气的措施，亦包括市民可以参与的措施，在我们等候的时候，将车辆的引擎关掉。因为谘询期还有几个月时间，我们亦希望区议会在新一届成立后，作为第一项谘询工作，将此文件交与他们，有很广泛的谘询。我相信未来这几个月，大家可以用不同方式去表达意见，尤其是就着执行细节方面有那些问题出现，我们乐意听取各界的意见。
记者：他们堵塞中环时，你们如何处理？
环境局局长：我们相信大部分团体，包括司机都是很理性，务实去处理这个问题。香港就这问题多年来亦有很多讨论，市民有他们的声音，乘客有他们的声音，当然司机亦有他们的声音。我觉得正正是这谘询期要发挥的作用，就是在这期间内，大家可尽管提出问题，透过合理及理性的讨论，以达至一个将来我们既可以实行，亦可以达至空气质素改善的方案。
记者：就停车熄匙这议题，几年前政府已经碰壁，现在业界反对声音又这么大，其实你有没有信心如何在未来五个月谘询期，说服业界及市民去支持立法规管？
环境局局长：政府现时推出这项谘询，其实是反映市民的诉求。我们知道在二○○一年时，当时推出时，坊间的支持力没有今日这么高。从我们所收到市民的意见，对停车没有熄匙的投诉的数字，以至立法会内的动议议案，和其他团体的反映，其实充分反映出今日来说，大体上市民的意见是希望政府及民众走前一步。但当然任何新计划实行时，可能会对不同界别者有影响。我们必须有一个广泛和深入的谘询。这个谘询是包括在意念上，我们是否赞成为空气多做工夫，亦包括在实行上的，如何令不同界别的人一同合作，因为当我们提及公共交通工具，例如小巴、的士等，其实责任不是完全在司机，乘客亦可能要作出鼓励、回应及支持等等。我们希望在未来几个月的谘询过程内，不单是就着细节，亦希望香港各个界别能够获得一个共识，支持政府去推出这项新措施。
记者：是否有信心可以落实在二○○九年年中推行？
环境局局长：我们希望在谘询过后，如果能够在坊间获得共识时，我们会推行。
完
２００７年１１月３日（星期六）
香港时间１４时１８分
