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以下为政务司司长唐英年今日（九月二十五日）下午在深圳与市委书记李鸿忠和市长许宗衡会面后，与新闻界谈话内容：
政务司司长：各位大家好。我很高兴在上任政务司司长之后，首次专程来到广东拜访几位领导。我们谈了很多双方都关心的问题，因为粤港两地、穗港两地，以及深港两地，我们都是有很特殊的手足情深的关系，所以有很多我们共同关心的问题，我们都作了一次比较全面和广阔的讨论，我们当然有提及到，譬如黄华华省长也曾说过的详细内容，我也不再重覆。我们今天与书记和市长主要是谈到两地人流和物流的关系，人流、物流方面当然是两个新关口，一个是西部通道，另一个是福田口岸。两个口岸现时的使用率一直有所增加，尤其是西部通道开展两个多月以来，已经每天大约有三千辆的车次使用，所以我们可以看见效益逐步反映出来。福田口岸亦是一直有所增加，我们也可以看到人人已开始慢慢习惯使用。向前看，我们也是就一系列我们关心的问题，好像刚才我们就一些人流、物流等这些关系，我们是否可以进一步加强，使到深港两地的沟通和合作更加优化和强化。
其他方面，我们当然有闲话家常，很多闲话家常的问题，我也不再在这里一一再讲。因为时间的问题，我想我首先回答关於我今次来广东访问的问题，然后我会再回答两个并非关於广东的问题，好吗？
记者：唐司长，可不可以说一说你说的两个口岸加强合作，有些什么具体措施？
政务司司长：我们双方当然会密切关注两个口岸的使用情况，我们亦会考虑到会不会增设新的口岸。如果增设新的口岸的话，具体方面我们如何去探讨呢？我们会交由专家小组来探讨的。
记者：初步来看，双方对口岸的使用量是否满意？
政务司司长：我们认为使用量是进展良好的，譬如西部通道来说，据我所记得，七月一日由胡主席亲手开张，我们在一开始时，除了试试新鲜的人流外，真正使用的人士一直逐渐增加，这是一件好事。
记者：有没有预期何时会饱和？何时有需要增设一个新口岸？同时增设的话，初步有没有打算在何处增设？
政务司司长：我相信没有那么快会饱和的，现时只是三千辆车次，我想是没有那么快饱和的。我们亦会一直注视增长的情况，当然我们不能够等到饱和时才计划一些新的口岸。其实新的口岸不单止是可以促进双方人流和物流，亦可以促进双方的兄弟关系。因为多些口岸，各方面多些人流出入，譬如区域快线，我们现时总站会在九龙西，西九文化区将会是总站，这些亦是促进粤港双方的合作。
记者：有没有谈过「深港大都会」的问题？
政务司司长：其实「深港大都会」是行政长官提出的策略性构思，我们当然会提及一些具体化，即是如何可以构建这个大都会时有些具体的行动，我们刚才提到的都是其中的一环。
记者：新口岸方面，莲塘是否一个比较理想的地点，你们刚才有没有谈过呢？
政务司司长：我们就一些新口岸，或者是一些新的发展，我们会进一步讨论。当然我们是要有进一步的科学论证的，所以现时是太早谈在何处成立一个新口岸。
记者：有没有谈开放深圳居民来香港的措施？
政务司司长：这方面目前来说不是我们可以决定的，因为口岸的管制是要中央政府的批准，所以并不是深圳市政府可以批准的事。
记者：我想问关於通胀率方面，因为曾俊华昨天说过，可能会轻微调高预测的通胀率，其实现时人民币升值压力很大，会不会在稍后的施政报告中有些措施是特别针对低收入或是在职贫穷的人士以应付现时物价飞涨的情况呢？
政务司司长：当然通货膨胀会对一些基层市民构成最大的压力，行政长官在他竞选期间，亦有多次提及要加大扶贫的力度，所以在这一方面，施政报告在两个星期后会宣布，所以大家可以看了施政报告后再作跟进这些问题。
记者：唐司长，你较早前接受访问时提到，如果你是不接受一些不完美的方案是摆姿态，其实完美的方案会不会是二○一二年双普选这个时间表就是一个完美的方案？时间表会不会也是一个方案呢？
政务司司长：一个政改方案其实并不单止是一个时间表，因为还有很多其他元素。其实，基本上世事是没有完美的，所有的事情是可以不断地优化，即是说，我觉得政改方面我们大家可以维持一个务实、客观、包容的态度来作出讨论，不断地循序渐进地向前进，将会是最好和最健康的发展。为什么我会说没有完美的方案呢？因为所有方案都会不断优化和进步。
记者：立法会补选方面，现时有很多分析都说可能会出现「民主对决」，可能会有变为一个小型「公投」，想二○一二年普选支持与不支时的对决，你觉得立法会的补选会不会出现这种情况？
政务司司长：这次补选是立法会因为马力过世，为补选马力过世这个席位。补选一个席位就是补选一个席位，我相信市民他们在投一票时会给予一位最能够服务他们的候选人。我并不认为这是对二○一二年双普选的「公投」，我只认为市民会作出他们最理想的选择。
记者：陈太的辩论方面，你觉得陈太昨天的辩论表现如何？
政务司司长：我没有看过这次辩论。多谢各位。
完
２００７年９月２５日（星期二）
香港时间１８时５４分
