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行政长官曾荫权今日（四月十二日）到访海事处，加深了解该部门在监察海上交通、协调海上救援，以及船舶注册和安全检验方面的工作。
在署理海事处处长李惠权陪同下，行政长官首先参观位於中环港澳客运码头上的船只航行监察中心。透过船只航行监察服务系统（航监系统），该中心可利用电脑辅助雷达网络，以及由控制员用无线电通讯直接与船只联络，监控在香港水域航行船只的动向。
海事处已提升整套航监系统，足以应付不断增加的海上交通和未来十五年的需求。
曾荫权非常关注在近期大雾日子船只航行的安全问题。他得悉当香港水域能见度低於两海时，海事处会与香港天文台保持紧密联络，并会提醒船长必须谨慎驾驶，同时须按照国际海上避碰规则航行。
行政长官随后参观海上救援协调中心。该中心负责协调在香港水域及南海主要水域范围以内（涉及海区约45万平方海里）发生的海上遇险事故的搜救行动。遇有事故时，中心会联同其他政府部门，如飞行服务队、警务处、消防处，以及中国和其他国家的部队进行搜救行动。
在二○○六年，该中心处理的船舶紧急求助个案合共214宗，其中53宗须展开搜救行动，共救回238 人。
行政长官赞赏海上救援协调中心能迅速回应紧急事故报告。他说：「香港的海上搜救部队，在执行救援任务时，充分表现高度专业、高效率、勇敢和尽忠职守的精神。我们拥有此精英部队，实在引以为荣。」
曾荫权其后乘坐「天后」号前往位於昂船洲的政府船坞。他在船上听取处长级人员介绍部门运作，特别详细了解船舶注册处和船舶安全检验服务的最新发展。
一九九五至九七年期间，不少船东将船只的注册地点由香港转往其他地方，令船舶注册总吨数跌至五百四十万吨的历史低位。不过，凭船舶注册处的努力，在实施一系列新措施后，香港船队的吨数上升达五倍，并刚刚突破3,342万吨的纪录，共有1,177艘船只在香港注册。
曾荫权说：「对於香港船队现已跻身全球五大船队之一，我感到非常高兴。我深信海事处会再接再厉，继续致力保持香港作为世界航运中心的地位。」
最后，行政长官前往参观昂船洲政府船坞内的工场，了解政府船队的保养工作。
完
２００７年４月１２日（星期四）
香港时间１５时３５分
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