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以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日（二月二十八日）在立法会会议上就蔡素玉议员的提问所作的书面答覆：
问题：
政府曾表示在进行斜坡巩固工程时会同时进行美化工程。然而，本人获悉，政府最近为3幅斜坡进行巩固工程时，在移除原有的树木后并没有补种树木，其中一幅更只使用喷浆混凝土护面。这些斜坡一幅位於旧山顶道（斜坡编号是11SW-A/C211），另外两幅位於马己仙峡道（其中一幅的编号是11SW-D/CR1180，而另一幅则邻近嘉慧园）。就此，政府可否告知本会：
（一）上述斜坡的巩固工程由哪个部门负责；
（二）会否在该等斜坡种植树木或进行其他绿化工程；若会，详情及时间表为何；若否，原因为何；及
（三）政府去年进行了多少项斜坡巩固工程，当中有多少项没有进行任何绿化工程而只使用喷浆混凝土护面，以及原因为何？
答覆：
主席女士：
（一）提问中的三幅斜坡，分别位於旧山顶道（斜坡编号：11SW-A/C211）、马己仙峡道（斜坡编号：11SW-D/CR1180）和马己仙峡道旁，嘉慧园背面（斜坡编号：11SW-D/CR330），都是由路政署负责进行一般性的例行维修保养工作。此外，土木工程拓展署在防止山泥倾泻计划中亦会负责进行一些主要斜坡巩固工程。在此计划中，土木工程拓展署最近为位於马己仙峡道（斜坡编号：11SW-D/CR1180）和马己仙峡道旁，嘉慧园背面（斜坡编号：11SW-D/CR330）的两幅斜坡完成了巩固工程。
（二）(A) 位於旧山顶道斜坡编号11SW-A/C211的斜坡
在去年八月台风派比安袭港期间，该斜坡上有树木倒下，影响道路安全，路政署因此即时将倒下的树木移走。由於这斜坡陡峭，并不适合补种树木，所以路政署计划在斜坡位置加建花糟及种植植物，以绿化该斜坡。这绿化工程将於本年年中展开，预计在本年年底完成。
(B) 位於马己仙峡道斜坡编号11SW-D/CR1180的斜坡
土木工程拓展署已在二○○六年九月为该斜坡完成了巩固工程，由於该斜坡的坡面上有松散砾石体及大部分斜坡的坡度非常陡峭，不适合以植被作为斜坡护面，所以土木工程拓展署在该斜坡上采用了喷浆混凝土护面。为了改善其外观，有关部门已在斜坡面加设了种植孔，在其中种植植物，待植物长成后便可绿化斜坡上大部分的喷浆混凝土护面。
(C) 位於嘉慧园背面斜坡编号11SW-D/CR330的斜坡
土木工程拓展署亦已在二○○七年二月完成了该斜坡的巩固工程。该工程开展前，已发现斜坡上有些树木枯萎，需要移去。由於大部分斜坡的坡度均非常陡峭，不适合采用植被护面，所以亦采用了喷浆混凝土护面，并已在合适的地方补种植物，其中包括在斜坡顶上种植树木及在斜坡面加设了种植孔，在其中种植植物，待植物长成后便可绿化斜坡上大部分的喷浆混凝土护面。
（三）政府在斜坡或挡土墙经常作出例行维修保养的工作，包括清理渠道及修剪野草等，这些工作都不会影响有关斜坡现有的坡面。除了为斜坡作出例行维修保养外，土木工程拓展署及各斜坡维修部门在二○○六年共为601幅斜坡及挡土墙进行巩固及改善工程。其中有196幅斜坡及挡土墙由於不适合采用植被护面，所以要以喷浆混凝土作护面处理，但这些斜坡及挡土墙的护面均有加入园境美化的处理，如铺砌石块、在斜坡脚设置种植槽，或在坡面加设种植孔种植植物等。
在斜坡巩固及改善工程中不能采用植被护面的主要原因包括：
(a) 斜坡安全理由，例如非常陡峭或内有松散岩石的斜坡；
(b) 陡峭岩石坡或砌石护土墙的表面并不适合种植植被；及
(c) 邻近居民因山火、蚊患等原因而反对绿化。
完
２００７年２月２８日（星期三）
香港时间１４时２８分
