以下为财政司司长唐英年今日（十一月九日）下午出席昂坪360开幕典礼后，与新闻界谈话的全文（中文部分）：

财政司司长：今天我很高兴出席昂坪360的开幕典礼，昂坪360在开始的时候很多人十分关注。今天我听到他们（营运商）的报告，他们密切关注通报机制，另外，已有二十八万人曾经乘搭昂坪360的缆车。我刚才搭缆车上来的时候，真真正正体会到香港的美丽，无论是大屿山的优美的风景，或者从高空远望赤角机场──一个全球现代化的机场。这是一个集合了国际大都会（特色），亦有优美舒适的环境供人散步、饮茶、买手信等（的旅游设施），我觉得非常理想。我会尽快带家人来游览。

记者：由於接连发生故障，应否将昂坪360视作交通工具而非一个旅游项目？同时是否应加强通报故障的机制？

财政司司长：通常缆车不是一个最有效率的交通工具，一般来说，缆车都是以旅游为主，当时我们构思这个项目的时候，都是以旅游为主的。我认为大家乘缆车到这里来时，应该会视它为一个旅游项目。

记者：你觉得应否加强通报机制？或者缩短通报时间？

财政司司长：其实他们现时的通报机制，是当缆车有故障的时候，就会即时检验，看看延误会否超过三十分钟。如果预计延误超过三十分钟，就会即时通报，而不是等它停了三十分钟才通报。他们要即时查看可否在少於三十分钟内修理好，如果不能便通报。我觉得这始终是一个旅游项目。全世界的缆车第一个考虑都是以安全为主，在任何情况下，都应该以安全为主。

记者：自九月十八日以来至少有八次故障，你是否满意缆车公司的服务呢？虽然这是一个旅游项目，但安全是大家关心的问题，为何不可以当作交通运输工具处理？

财政司司长：正如我刚才所说，这是一个旅游景点，且以旅游为主的项目，所以我认为这是一个旅游项目而不是一个运输项目。另外自从九月十八日开幕以来，停过八次，其中三次因为大风，这当然是安全的原因，另外五次是因为机件或系统上的故障。我觉得昂坪360缆车可以说是全世界，以人流和缆车旅程长度计算，一个最大的缆车项目，开始的时候有些少机件或系统上的故障，是可以接受的。但我们亦已敦促了他们将来在通报方面，尽快去完善它，令市民或游客尽少受到影响。开始的时候有些少机件或系统上的故障，我相信在运作一段时间后，会慢慢完善的。正如我说，以缆车旅程长度和载客量来说，这是全世界最大型的，我觉得开始时有一些机件的问题，但以安全至上的原则处理是一个妥善的做法。

记者：你在演词上提到零团费的问题，今日又有报道内地团投诉，你觉得如何能杜绝此问题？有否与内地商讨改善方法？

财政司司长：我觉得香港作为一个大都会的旅游点，有购物天堂的美誉，我们一定要全力去保障这个美誉。所以如果遇到一些对我们的声誉有所打击的情况，我觉得政府、业界和从业员大家都有责任去共同努力保持这声誉。我知道负面消息的流传，可使声誉受到严重打击。就这一点，我们知道旅游业议会已经作出一些决定，我们尊重他们的决定。

（请同时参阅谈话全文的英文部分。）

完

２００６年１１月９日（星期四）
香港时间１９时０１分