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以下是环境运输及工务局局长廖秀冬博士今日（六月十六日）会见记者的答问全文：
局长 ：今日大家都知道石麟先生呈交了一份关於二恶英的报告给立法会，因为Intellectual Property Right（版权）的原因，我们没有办法知道内容，我们继续去追查，希望在有限的资料下作出回应，同时间我们在图书馆找出一些资料，是一个报告的副本，应该和
先生所提出的是一样的。不过，我没有办法证实，报告是在很多年前，同一个时间，由他所提出来给环保署参考，我强调这不是环保署委托他做的报告，或者在任何时候，环保署有确认这个报告，不过我们是作为一个参考的资料。
我们进行研究的结果发现，第一、在报告中从来没有数据或分析显示维多利亚港，或者他所写的添马舰的地方，是有三倍超标的二恶英。所以我不知道有议员所说的，资料从何而来，我想在这里澄清，我们所有政府常规在维多利亚港或者在附近的测试，所有的浓度均低过国际标准三十倍至五十倍。我们亦在今日的过程中，同事亦给了我们城市大学一份研究报告，亦在国际Journal（杂志）刊登，亦显示二恶英的浓度比国际标准低三十倍，这亦引证了我们一向的资料显示，维多利亚港并没有受到严重的二恶英污染，就算是先生的报告，假如可以证实他的量度是准确的话，他的数据计出来的结果亦低於国际标准几十倍，我希望他可以在这方面澄清一下。我想强调添马舰现址是来自九十年代的中环填海计划的一部分，根据政府土地使用资料显示，该地段从未用作焚烧或船厂的用途。我们希望这件事，不会因为有人说二恶英是超标三倍，这些无根据的说法，引起公众恐慌，这样对市民大众并不公平，所以我要特别出来澄清并没有这回事，起码我们一直的常规显示并没有。
记者 ： 会不会立即在那里进行测试是否真的有二恶英？
局长 ： 你是说那里？整个维多利亚港，就算是先生的报告，他也说是在整个维多利亚港来量度的，这是要一段长时间来量度，数据才会有意义，随便去取一些（数据），亦未必可以告诉你究竟海床的情况是怎样。我想强调，第一、这个添马舰填海区，我们是说在一个经填海的陆地上建筑，建筑时候我们的建筑物深度大约是在十米，不会去到海床。至於海床的沉积物的处理，我们是有方法去处理，因为很多时候，都会发现有重金属或其他的污染，我们都要处理，这个大家不用担心。
记者 ： 如何解释及澄清公众的误解？
局长 ： 我相信我们已作了足够的澄清，因为这么多人有兴趣，因为二恶英的研究是很学术性，我们亦会把那份paper（文件）放上网，把一些结果经过分析和简化，令到大家更易明白，它亦解释了二恶英的来源，本底是有多少？相信这个题目，大家讨论了这么久，我不希望给大家一个印象，香港是一个很污染的地方，有二恶英的污染，这是完全失实的。（待续）
完
２００６年６月１６日（星期五）
香港时间２２时０６分
