环境运输及工务局常任秘书长（环境）郭家强今日（四月二十八日）表示，改善香港空气质素是环境保护署（环保署）今年的首要工作。

　　环保署与环境运输及工务局环境科於去年四月合并，郭家强总结新成立的环保署过去一年的工作时表示，环保署在未来日子会致力应付各项环境挑战。

　　他补充说：「去年取得的成绩显示，合并后的环保署在应付种种挑战方面，更加得心应手。我们在制定政策，决定各项措施及把措施落实执行时，显然更具效率和更见成效。把握时间是关键所在，因推展环保工作是刻不容缓的。」

　　在改善空气质素方面，郭家强重申在各方面实施有力的措施以达致目标十分重要。这些措施包括逐步收紧发电厂的排放上限、落实减排项目、使用超低硫煤和利用天然气发电，以及在珠江三角洲（珠三角）地区电力短缺的情况纾缓后，减少向内地输出电力。

　　在车辆废气方面，政府已於本年一月一日开始规定所有新登记车辆须符合欧盟IV期排放标准，与欧盟看齐。环保署会继续采取其他措施，进一步减低车辆排放废气，从而改善路边空气质素。

　　在区域层面方面，郭家强表示，粤港双方会通过继续推行「珠江三角洲地区空气质素管理计划」，力求如期在二○一○年达到减排目标。

　　他补充说：「我们正与广东省环境保护局合作，为珠三角地区的火力发电厂订立排污交易试验计划，预期有关计划的细节於二○○六年定案。」

　　为提供珠三角地区空气质素资料，粤港两地共同设立的区域空气质素监测网络已於去年十一月三十日启用，每天发布区域空气质量指数。

　　谈及去年十二月发表的《都市固体废物管理政策大纲》，郭家强表示环保署将於本年提交纲领法例，以推行生产者责任计划。该计划适用於电器及电子设备、汽车轮胎及购物胶袋等产品。

　　他补充说：「我们期望特定产品的生产者责任计划可於二○○七年起逐步实施。」

　　位於屯门第三十八区，面积达二十公顷的环保园是本港废物管理政策的重要一环，有助推动本地废料循环再造。环保园及时启用能开展循环经济，对处理本港现时严峻的废物问题的努力是十分重要的。

　　郭家强说：「环保园发展迅速，工程的第一期将於本年底供租户使用。」

　　在净化海港方面，郭家强表示，政府原则上决定开展「净化海港计划」第二期甲，预备工作的拨款申请已获得立法会财务委员会批准。

　　他说，政府现正按照污染者自付的原则，检讨现有的污水处理收费计划，并正构思建议，确保排污服务所需的费用，由市民和所有受影响的行业公平分担。

　　他补充说：「此外，我们在深层隧道系统的现场勘探、系统设计和第二期甲工程的环境影响评估工作上，已经取得良好进展。」

完

２００６年４月２８日（星期五）
香港时间１７时４９分