运输及房屋局局长在立法会铁路事宜小组委员会会议就沙田至中环线项目专家顾问团最终报告开场发言（只有中文）
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主席：
因应沙中线项目的建造工程出现不当情况，政府于二○一八年八月成立沙中线项目专家顾问团，就沙中线项目的建造工程事宜提供意见，全面及深入检讨香港铁路有限公司（港铁公司）的项目管理系统，并向港铁公司和相关政府部门建议在推展沙中线项目余下工程应采取的额外管理和监察措施；以及就任何与沙中线项目工程有关的事宜提供意见。在过去两年多，路政署、相关部门与港铁公司一直与顾问团保持紧密联系，并全力配合及支持顾问团完成上述有关工作。
专家顾问团于二○二○年十二月向运房局提交最终报告，详述他们的观察所得和建议，以持续改善铁路项目管理。
政府同意专家顾问团在最终报告中提出的所有共42项建议，并已透过路政署、港铁公司及其他相关政府部门落实顾问团在其最终报告中的建议，包括保证红磡站扩建部分及其他车站的质量，改善铁路工程的项目管理和工程设计，完善沉降监测和管制等事宜。这些建议除了会适用于沙中线余下的工程外，将来亦会适用于日后的铁路项目。详情已经详细载于文件内。
自发现沙中线项目的问题以来，政府已经采取一系列措施，以更密切监察港铁公司就沙中线工程的项目管理流程，务求在确保铁路服务安全和质量的同时，能早日开通沙中线全线。我们从沙中线工程所汲取的经验，将会应用在其他工程项目。为回应社会大众对铁路项目成本、时间及质量以及安全方面的关注，政府已建议在二○二二／二三财政年度成立铁路署，以期更有效减低铁路项目设计、建造、测试及试行运作以至营运阶段的不同潜在风险。我们务求在新铁路项目，包括东涌线延线、屯门南延线及北环线一期，在二○二三年起逐步进入施工阶段之前，全面实施涵盖整个项目周期的加强监察和控制策略。我们亦期望港铁公司能汲取经验，切实改革公司内部文化和管理系统，务求提升铁路项目及日常营运的表现，以符合公众期望。
运房局会持续监察顾问团的建议的实施情况，并检视成效。同时，就报告中载列有关沙中线工程项目出现的不当情况，政府保留追究港铁公司的权利。
我衷心感谢顾问团成员刘正光博士、许少伟先生和汪学宁先生过去两年多的努力，为沙中线项目提供宝贵意见，并撰写最终报告作总结。
多谢主席。现在请港铁公司作补充。
完
2021年4月9日（星期五）
香港时间10时04分
香港时间10时04分