行政会议批准天星小轮加价
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天星小轮在二○一九年四月申请加价，要求提高两条渡轮航线每程票价三角至五角（注）。当局在审核天星小轮加价申请时，已考虑所有因素，包括渡轮营办商的财政状况；营运成本、收入和回报变动的预测；渡轮营办商过去提供服务的表现；公众对建议票价的接受程度；以及渡轮营办商采取的开源节流措施。
政府发言人说：「天星小轮自二○一八年起一直录得亏损。由于天星小轮是不少旅客经常选乘的一种交通工具，在社会事件及2019冠状病毒病疫情影响下，二○一九年及二○二○年的乘客量以至票务收入均大幅下跌，而预计在短中期内重返以往水平的机会不大。此外，自上次于二○一七年七月加价以来，天星小轮的营运成本持续上涨，加上经济前景不明朗，非票务收入（包括租金及广告收入）并无保证。故此，天星小轮实有需要调整收费。」
发言人续说：「另一方面，天星小轮的服务表现一向令人满意。天星小轮积极推出提升服务和开源节流的措施，包括更新码头设施及更有效地调配船只运用等。尽管财务状况严峻，天星小轮仍继续推展发展绿色渡轮服务的承诺，把专营渡轮更换为更环保的驱动系统。」
天星小轮可收取的最高船费载于《渡轮服务（天星小轮有限公司）（船费厘定）令》（第104C章）。修订会在今年十二月十六日以先订立后审议的程序提交立法会省览。当程序完成后，新收费将由二○二一年二月九日开始生效。
政府曾就天星小轮的加价申请于二○一九年十二月二十日谘询立法会交通事务委员会，以及于二○二○年一月二十一日谘询交通谘询委员会。
注：计及各类票价的平均加幅约为16.5%。
完
2020年12月8日（星期二）
香港时间18时18分
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