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立法会九题:列车车厢及铁路站的空气质素
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  以下是今日(六月二十六日)在立法会会议上陈健波议员的提问和运输及房屋局局长陈帆的书面答覆∶

问题:

  铁路是市民长期使用的主要公共交通工具。去年公布的一项大学研究结果显示,(i)在列车车门打开时,车门附近空气中的微细悬浮粒子的浓度会飙升,以及(ii)该等粒子含金属,经呼吸进入肺部后可引致呼吸系统及心血管的疾病,甚至肺癌。就此,政府可否告知本会:

(一)是否知悉,现时香港铁路有限公司(港铁公司)就列车车厢及铁路站的空气质素进行定期检测的时间表及其他详情,以及从该等检测所得的最新空气污染物浓度水平为何;

(二)是否知悉,过去三年港铁公司有否就如何降低列车车厢及铁路站的空气污染物浓度水平进行研究;如有,详情为何;如否,原因为何;及

(三)鉴于港铁公司目前根据环境保护署在二○○三年发出的《管理空调公共运输设施内空气质素专业守则—铁路》监察铁路设施的空气质素,该署自二○○三年以来有否更新该守则;如否,何时会更新该守则?

答覆:

主席:

  就陈健波议员的提问,经谘询环境保护署(环保署)及香港铁路有限公司(港铁公司)后,现答覆如下:

(一)及(二)环保署在二○○三年发出《管理空调公共运输设施内空气质素专业守则—铁路(专业守则2/03)》(《专业守则》),协助铁路营办商监督及管理其设施内的空气质素。根据现行的《专业守则》,要达致及维持良好的空气质素,铁路营办商须确保其设施内的空气流通,而设施内是否通风良好则以二氧化碳浓度作为监测指标。此外,铁路营办商须设立机制及行动计划,以达致及维持良好的室内空气质素。

  港铁公司作为铁路营办商,一直按照《专业守则》管理其设施内的空气质素,为乘客提供安全舒适的乘车及候车环境。具体而言,港铁车站和车厢设有通风系统及空气过滤装置,系统亦会引进室外新鲜空气到车站和车厢,提升空气流通。港铁公司亦会定期清洁或更换通风系统的过滤设施及空调系统,以保持室内空气质素良好。

  至于监测方面,港铁公司一直按照《专业守则》,在列车车厢及各现有车站进行定期空气质素检测,每年最少检测一次,以监测其设施的空气质素水平。此外,港铁公司在有需要时就相关铁路设施(包括新车站及列车、市民关注的个别设施及地点等)进行空气质素测试。根据相关的空气质素检测结果,在二○一八年,港铁车厢及各车站的空气质素达到《专业守则》所指最高的「一级良好空气质素水平」,即二氧化碳浓度为每小时平均百万分之2 500(每立方米4 500毫克)以下,显示港铁车厢及各车站有足够通风,空气质素良好。

  港铁公司会继续进行相关空气质素管理及监察工作,配合政府并听取业界、专业团体及市民的意见,致力为乘客提供良好的室内空气质素和安全舒适的乘车环境。

(三)环保署表示,现正检视不同地方有关管理运输设施室内空气质素的最新发展,以检讨是否需要修订《专业守则》。
 
2019年6月26日(星期三)
香港时间14时15分
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