运输及房屋局局长会见传媒谈话全文（附图）
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运输及房屋局局长：港珠澳大桥今天正式开通营运。今早八时四十五分警方已把附近通往香港口岸的路障移除，方便交通（车辆）和巿民直达香港口岸。在过去几天，我们的相关部门和执法单位已经做好所有准备，希望为香港巿民以至旅客提供轻松愉快的出门体验。就今天的情况，大家都见到巿民大众都非常兴奋，为乘搭首班车一早买车票来到香港口岸。刚才我亦和几位巿民交谈，当中有前往澳门、江门和珠海的巿民。现先请运输署署长（陈美宝）说几句，让大家多了解交通安排。
运输署署长：今日港珠澳大桥香港口岸正式营运，我们在各区的公共交通，本地或跨境交通都准备就绪。各个区的市民可选取我们的公共交通（服务），包括本地的专营巴士。我们开设了三条「B」线，分别在机场、欣澳和东涌，都已经在今早八时四十五分开出。另外，我们亦有「A」线到机场的巴士，由八时三十分起往机场的班次亦会在香港口岸停站。
除了巴士外，我们亦有专线小巴。此外，我们亦有跨境巴士。今日，据我们和业界所理解，今天将会有超过一百部巴士，当中接载超过五千名乘客到香港口岸，分别会往返内地和澳门。预期今日所有的同事，以及公共巴士营运商都会有大量同事，去帮助市民和解答他们的提问。
此外，运输署的紧急事故交通协调中心亦已在今早七时提升至联合交通模式，我们亦邀请了警方、路政署、各个专营巴士的营办者，以及机管局的代表，到了运输署的紧急协调中心去全面监察各区交通，特别香港口岸附近的交通，确保畅顺。
最后，我希望在此呼吁大家市民，可以尽量选取公共交通来到香港口岸，如果是驾驶人士，记住这里香港口岸的六百多个停车位要在网上预约，那就可以确保有一个车位。此外，有关的道路今日全新开通，希望大家驾驶人士会尽量留意我们的路牌，小心驾驶，路路畅通。
记者：局长你早前说过可能开通初期人流少是预期之内，对于今天开通的人流，较你预期的多还是少？短期目标，大桥的使用量怎样才算达到政府预期的效果？
运输及房屋局局长：我们今天见到人流也相当多，但我们都要明白任何大型基建在开通初期，人流、车流都会比较少，需要时间慢慢建立。政府与香港旅游业、其他交通运输业的朋友都会继续大力加强安排宣传、推广工作，以及组织旅行团，让更多巿民和旅客可以透过港珠澳大桥通达内地城巿，亦方便内地巿民到香港参观和出行。
记者：车流量方面，短期内是否有目标？
运输及房屋局局长：我想我们的目标是尽量做到最好。我较早前亦提及，从今天至二○三○年是有一个数据的估算，但我相信那个数据距离今天有十多年，就经济发展、附近城巿的发展，以至其他交通出行的安排都可能有所转变，所以我相信那数字可以作为一个参考。我们最重要的目的是：第一，提升大桥的使用量；第二，希望在过程中确保香港，尤其是大屿山的交通可以畅顺运作。
记者：预计今天车流人流有多少？附近的道路及口岸是否应付得到？以及想问你觉得口岸的设计及指示是否有问题？是否应该集中在Ｂ１的范围出境？而那边没有太多人使用，指示方面是否要加强？
运输及房屋局局长：我们相信今天的人流不会太多，我们特别安排了服务大使就过境、售票，以至寻找不同路线车站（提供协助）。你看见的情况是我们今天刻意的安排，让巿民可以清楚知道他们应该要走的路线、在哪里买车票，甚或至到哪里上车等。
记者：刚才九时开通时好像很多旅客来到，但现在过了一阵子人流又好像变得疏落，是否有信心旅客会继续增长？同时，大楼有些商铺未开，屯门连接路后年才完工，究竟何时才可以用到这些配套设施？
运输及房屋局局长：基本上大家刚才看见的是首发团，很多有兴趣、热心的巿民都蜂拥而至，大家会觉得很多人。但我们要明白交通工具好像潮水一样，有一大批车辆来到的时候你看见很多人，稍后又会静一静等待第二批车辆到来，我想这是一个自然现象。至于交通配套，我们了解在香港口岸是有屯门至赤鱲角连接路，由香港口岸往来巿区方向的连接路已经开通，这方面让私家车、普通巿民到来较为方便；往机场方向的（连接路）要明年上半年才完成，往屯门的连接路需要到二○二○年（才完成）。给我们一些时间，连接路完成的时候，香港巿民可以更方便和快捷地从香港不同地区到达香港口岸区。
记者：你刚才说香港方面有一百班跨境巴士，有没有跟珠澳方面协调一下，掌握它们有多少车次？
运输及房屋局局长：据我所知，今天大概有一百班从香港出发的跨境巴士。跨境巴士以外还有穿梭巴士，穿梭巴士开通的班次看人流需求而定，高峰期五至十分钟一班。从内地来香港的旅客，根据我所知道的资料，今天大概有三万多内地巿民来香港参观，所以我们也做好准备，希望给他们一个愉快的旅程。
（请同时参阅谈话全文的英文部分。）
完
2018年10月24日（星期三）
香港时间14时05分
香港时间14时05分
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