运输及房屋局局长与传媒谈话全文
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运输及房屋局局长：我知道大家都很关心沙中线（沙田至中环线）接连出现质量问题，政府团队正在全力跟进，希望就事情始末和问题出自哪里查过水落石出，从而可以改善我们的铁路建设质量，亦可以让市民重拾信心。
记者：局长，其实现时发现港铁很多时知情不报，究竟在未召开独立调查委员会前，会否有惩处机制，惩罚港铁或者承办商礼顿？
运输及房屋局局长：刚才这位传媒朋友讲出一个事实，就最近发生的事情，港铁公司的而且确在上报给政府时有落差。我们希望港铁公司日后做好自身管理系统，在工地和质量监管方面抓得紧一些。他们发现问题时，无论前线或中层人员，亦需要尽快上报管理层，从而让董事局以至政府适时得到通知，让我们采取适当的行动矫正有关错漏。
记者：想问整个独立调查委员会是否调查沙中线全部工程？
运输及房屋局局长：独立调查委员会的职权范围有待行政长官稍后作详细公告。
记者：其实现时有这么多工程，虽然可能工程性质有所不同，但想问政府会不会要求港铁公开所有不及格的报告？政府又是否掌握所有不及格报告的数量？
运输及房屋局局长：按我们的合作安排，任何涉及工程进度、财务偏差及公众安全的情况，港铁公司都需要向路政署作出汇报。在这三个层面，我们抓得非常紧。就早前发生的事情，我们的同事已经向港铁公司跟进，希望就所发生的事情、发生的原因和影响作出一个详细的评估。
记者：其实你自己坐在港铁董事局里，你觉得这件事情是否可以划清界线，政府或你自己无须负上任何责任，只是港铁和礼顿有责任？
运输及房屋局局长：在管理上，我相信最重要当事情发生时，在现场的同事包括分判商、顾问以至港铁人员都有责任。当他们知道有事情发生时，如果他们处理得到，但按机制都需要向他们的上层汇报。港铁公司亦需要就我刚才说的三个主要原因（层面）和涉及公众利益、传媒关注甚至重大事故向政府作出汇报，在这方面我们感到非常失望，因为过去几次的事情，我们都是在传媒报道后才知道。如果他们（港铁公司）可以早些开诚布公，将有关事情早些向政府汇报，我相信亦可以早些作出更正或修正安排，让市民不至于这么担心。
（请同时参阅谈话全文的英文部分。）
完
2018年6月20日（星期三）
香港时间13时26分
香港时间13时26分