中国民用航空局、香港民航处和澳门民航局签署C919飞机运行评审合作安排及关于适航审定紧密合作的谅解备忘录（附图）
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在国家民航局副局长李健和运输及房屋局局长陈帆见证下，国家民航局航空器适航审定司司长徐超群、国家民航局飞行标准司司长胡振江、香港民航处处长李天柱和澳门民航局局长陈颖雄签署《合作安排》和《备忘录》。
根据《合作安排》，香港民航处和澳门民航局将派员加入国家民航局的专业委员会，参与国产大型客机－－C919飞机四个范畴的运行评审工作，包括：
（一）驾驶员资格；
（二）主最低设备清单（即罗列出飞机可容许的毛病及其维持飞行安全的方案）；
（三）计划维修要求；及
（四）客舱应急撤离示范。
至于《备忘录》，是继三方在二○○九年签订互相认可适航证、设计更改和修理设计，以及零部件制造商批准书的合作安排后，进一步加强合作，以减省航空公司在申请审定及使用飞机零部件时所涉及的重复技术评估、试验和检查，从而提升效率。透过加强交流和沟通，《备忘录》亦将有助提高航空安全和环境保护。
陈帆在签署仪式上表示，研制大型民航飞机是国家的重大决策和战略，早在二○○四年已被列入国家中长期科技发展规划的重大项目，以此带动国家经济和科技发展。国家民航局邀请香港特区政府参与其中，香港特区政府对此深感荣幸，期望三方未来在这个坚实的合作基础上，取得更丰硕的成果，共同为国家的民航事业发展作出贡献。
李健表示，《合作安排》和《备忘录》是在既有成果基础上，扩大合作范围，深化合作层次的重要举措。希望港、澳民航发挥在参与国际交流、行业现代化管理、国际标准采纳与实践等方面的优势，与内地深化交流，优势互补，共同发展。未来欢迎港澳继续参与国家民航发展，在合作共赢中推动内地与港澳民航实现更高质量发展，为民航强国建设发挥更加积极的作用。
香港民航处在飞机运行评审方面具备丰富的专业知识和国际经验，透过参加C919飞机的评审组，一方面能够对国家航空制造业的发展作出贡献，另一方面可更深入了解国家航空器的法规及程序与标准，为将来有航空公司申请在香港使用C919飞机而需按香港法规进行审批的工作作好准备。
同日，陈帆与李健亦有进行会面，就包括香港国际机场三跑道系统的进度和珠三角空域等事宜交换意见。李健表示，国家民航局将全力支持三跑道系统。
完
2018年5月23日（星期三）
香港时间18时20分
香港时间18时20分
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