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交谘会听取政府简介隧道交通流量合理分布研究初步评估
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下稿代交通谘询委员会发出:

  交通谘询委员会(交谘会)委员今日(十一月三十日)听取政府简介就三条过海隧道(即海底隧道、东区海底隧道及西区海底隧道),以及三条连接九龙及沙田的陆上隧道(三条陆上隧道)(即狮子山隧道、大老山隧道和尖山及沙田岭隧道)进行交通流量合理分布研究所得的初步评估,以及就推展该项研究下一步工作的建议。

  交谘会主席郭琳广说:「委员知悉运输署已展开研究,以通盘方式审视三条过海隧道和三条陆上隧道的交通流量分布,以期透过制定不同的隧道费加减方案,从而影响驾驶者的选择,达致六条隧道的交通流量合理分布的目的。」

  委员亦知悉政府的隧道费调整方案拟议框架。郭琳广说:「鉴于各条隧道现时的交通情况,加上顾问研究的初步评估显示社会各界过往提出的隧道费调整方案并不符合整体社会利益,委员认同政府应与持份者按拟议框架共同探讨和拟定符合公众期望的具体隧道费调整方案,令六条隧道的交通流量能合理分布。」

  他续说:「除了研究透过适度加减不同隧道的费用以达致合理分流外,委员支持政府采取多管齐下的方式处理交通挤塞问题,并继续按部就班推行交谘会就纾缓本港道路交通挤塞问题所建议的一系列短、中、长期措施,当中包括控制整体车辆增长。」

  政府在听取委员及其他持份者对拟议框架的意见后,会制订调整隧道费的不同具体方案,进一步评估各方案对隧道交通及整体社会的影响,并在二○一八年年中就具体方案再征询交谘会和立法会交通事务委员会的意见。
 
2017年11月30日(星期四)
香港时间17时30分
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