港珠澳大桥最新进展
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由内地、香港和澳门共同出资，并由港珠澳大桥管理局负责兴建的港珠澳大桥主体工程进度良好。到目前为止，大桥主桥的桥梁及海底隧道段已经贯通，现正进行隧道内部及路面的装修工程、人工岛上的建筑物装修、道路工程及交通工程等。
至于大桥主桥的建造费用方面，运输及房屋局于今年二月及十月已向立法会交通事务委员会汇报，位于内地水域的主桥自动工以来，受人工与材料价格上涨、设计与施工方案调整等因素影响，造成建设成本增加；因此项目承建商向港珠澳大桥管理局提出概算（即预算）调整的申请。
大桥管理局完成审查承建商提供的概算调整申请资料，并编制概算调整报告后，内地相关部门已把该概算调整报告上报国务院。据了解，主桥超支约100亿元人民币。
港珠澳大桥主桥立项时，三方同意所需的建造费用由三地共同承担及由港珠澳大桥管理局向银行借贷。预计主桥超支所引致的额外资本金需求将按上述立项时所订定的原则处理，亦即部分由三地共同承担而其余部分由港珠澳大桥管理局向银行借贷。具体安排，包括港方所承担的数目，我们会于主桥超支幅度获得确认后向立法会汇报，并寻求立法会增拨所需款项。
另外，有关港珠澳大桥的通车日期，在二○一七年十一月七日举行的港珠澳大桥三地联合工作委员会会议上亦有详细讨论。三地同意，全力以赴，克服困难及挑战，在二○一七年年底实现大桥及口岸主要建设工程完工目标，并继续加紧完善口岸通关条件，报请中央专责小组确定大桥开通的时间，有定案后将尽快公布。
港珠澳大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接澳门特别行政区和广东省珠海市，是粤港澳三地首次合作共建的大型交通基础设施（见附图）。整个大桥项目主要分为两部分：即（一）由港珠澳大桥管理局在内地水域进行的主桥工程（即22.9公里桥梁及相连的6.7公里海底隧道工程）；以及（二）由粤港澳三地政府各自负责的连接路及口岸工程。
完
2017年11月21日（星期二）
香港时间16时00分
香港时间16时00分