运输及房屋局局长会见传媒谈话全文（只有中文）
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记者：局长，想问一问有新辣招想杜绝「一约多伙」，但却出现「多约多伙」的情况，缴交的税还较「一约多伙」少，是否未有措施堵塞一些漏洞？
运输及房屋局局长：其实「多约多伙」实际上是「一约一伙」，因为每一个人，如果是香港永久性居民购买时在香港没有其他物业，他购买一个住宅物业，就可以无须受到15%的印花税，假设这位是香港永久性居民；但之后他购买其他物业，多少个也好，我们都当作一个投资购买，（他）须要（缴付）15%印花税，这是一个比较正常的情况。
记者：会否考虑效法内地实施限购令？
运输及房屋局局长：我们目前没有这样的计划，但当然我们不断留意香港楼市的走势，同时我们经常说，需求管理措施是主要针对市场的亢奋和市场的泡沫化，但如果要真正解决市民能否负担得起住屋的需要，或者有没有足够的供应，最终来说，一定要从供应入手，这都是几年前现届政府推出长远房屋策略时候我们的目标。现在很可惜，有些时候我们推动一些房屋项目，特别是公营房屋，似乎很多市民也要依赖公营房屋，这些项目在推展过程里面都遇到很多不同的问题，有时有些阻力，所以希望社会各界都能够咬紧牙关，希望能够比较齐心一点去解决这个问题。
记者：有关居屋超额认购37倍，未来会否考虑增加居屋供应？或者有计划需要再拨地起屋？
运输及房屋局局长：据昨晚七时接收申请表的截止时间，我们收到了约九万份申请表，相对于二千多（个）的居屋供应，大家可以计算到是40多倍的，反映社会上对公营房屋，包括居屋的需求非常殷切。我们是不断有新的居屋推出，当然，数目很视乎我们的项目在推展过程里面是否顺利？能否可以早一点落实得到？我们明白社会上是非常关注的，所以公营房屋的大力发展都是我们致力的目标。
完
2017年4月13日（星期四）
香港时间20时43分
香港时间20时43分